Posted 29 октября 2012,, 08:55
Published 29 октября 2012,, 08:55
Modified 18 августа 2022,, 20:02
Updated 18 августа 2022,, 20:02
Статистика утверждает, что структура продаж легкого коммерческого транспорта меняется: на смену «Газелям» в автопарки компаний приходят импортные микроавтобусы и грузовички, которые технически совершеннее и удобнее машин российского производства. Однако реальность не всегда совпадает на 100% со статистикой. Мы спросили у южноуральских предпринимателей:
Владислав Ледянкин, генеральный директор компании «Калинка»:
— Основу нашего автопарка составляет средний и крупный транспорт, легкий коммерческий мы задействуем в меньшей степени. Обновление автопарка и планируем, и периодически проводим. Приобретая транспорт, ориентируемся на долгосрочное использование машин без дополнительных вложений, поэтому отдаем предпочтение иностранным производителям, гарантирующим качество и достойный сервис.
Алексей Добрыдин, директор по развитию компании «Инженерный центр Balver»:
— В нашем автопарке шесть фургончиков на базе «Лады» и две «Газели». Все потребности компании по перевозке грузов эти машины закрывают на 100%. К тому же они недороги в обслуживании. И даже ломаются, вопреки общепринятым представлениям о качестве нашего автопрома, довольно редко, поскольку вовремя проходят техобслуживание. Смысла и целесообразности в их замене импортными моделями пока нет.
Мария Гуревич, логист центра отделочных материалов «Капитальный»:
— Наш автопарк небольшой, но суперпродуктивный: две «Газели» работают с утра до вечера и редко требуют ремонта. Это неудивительно, машины в самом расцвете лет — 2009 г. выпуска. С поставленными задачами автопарк справляется. Однако как только появится потребность в увеличении количества машин, обязательно купим новый автомобиль. Будет это иномарка или российская модель, загадывать рано.
Денис Батурин, директор по стратегическому развитию компании «Ниагара»:
— Жители Челябинска видят фирменные машины-«Газели» компании на улицах города, трудятся авто по полной программе. Естественно, при такой интенсивной эксплуатации в скором времени может понадобиться замена автопарка. Устаревшие машины будут списаны либо проданы. Что купим взамен, пока не решили. Но не исключено, что это также будут «Газели», которые хорошо себя зарекомендовали.