Игорь Кобзев: проблемы с дорогами в Иркутской области будем решать комплексно

В ходе мероприятия Кобзев акцентировал внимание на непосредственной связи качества дорог и комфорта жизни людей. Вместе с тем хорошие дороги повышают областную инвестиционную привлекательность.

Irksib.ru пишет, что со слов Игоря Кобзева, регион обретет инвестиционную и туристическую привлекательность лишь при грамотной транспортной структуре и строгом отслеживании качества. Он отметил присвоение рядом подрядчиков себе денежных средств при невыполнении нужного объема работ. Соответственно, эти организации должны быть включены в черный список.

Он также подчеркнул, что в настоящее время первостепенной задачей стоит наращивание темпов строительства за счет увеличения финансирования с полутора миллиардов рублей до трех-четырех миллиардов. Кобзев добавил, что в текущем году планируется построить и реконструировать триста двадцать два километра дорог.

Особое внимание Кобзев уделил федеральной поддержке Иркутской области, подчеркнув, что на прошлой неделе ему и его команде удалось привлечь вспомогательные пятьсот миллионов рублей по нацпроекту «Безопасные и качественные автодороги».

Со слов политолога Сергея Шмидта, за Иркутской областью закреплен образ региона с самыми плохими дорогами в стране. Он убежден, что Кобзев обнаружил специфические нерешенные проблемы области, пытаясь их исправить.

Вместе с тем в Иркутской области триста сорок автомобильных мостов имеют статус аварийных, ряд из которых не может выдержать большегрузов.

Игорь Кобзев отметил, что в 2021 году регион станет частью федеральной целевой программы, в ходе которой на территории области начнется реконструкция мостов и путепроводов.