Posted 4 сентября 2014,, 03:29

Published 4 сентября 2014,, 03:29

Modified 18 августа 2022,, 20:03

Updated 18 августа 2022,, 20:03

Самые значительные события реального сектора экономики Южного Урала в августе 2014-го

4 сентября 2014, 03:29
Производственники Южного Урала расширяют регионы присутствия бизнеса

В жарком на санкции августе южноуральские производственники реализовывали старые и строили новые планы на «холодную» голову. Продолжались поставки в страны Евросоюза и на Украину, а новости заводских пресс-служб были далеки от панических настроений. Впрочем, и лишнего пафоса и шапкозакидательства в них также не наблюдалось. Прирастало проектами сельское хозяйство, громкие анонсы прозвучали и в стройкомплексе.

Рельсы до Заполярья доведут

Челябинский металлургический комбинат, входящий в группу «Мечел», поставил около 850 тонн дифференцировано-термоупрочненных рельсов типа Р50 для предприятия горно-металлургической компании «Норильский никель». Продукция, выпущенная на универсальном рельсобалочном стане ОАО «ЧМК» будет использоваться при ремонте и строительстве технологических железнодорожных путей на предприятиях Заполярного филиала «Норильского никеля». Рельсы категории Р50 — это второй тип рельсовой продукции, выпуск которого челябинцы освоили на этом оборудовании, наряду с Р65. освоенный на универсальном рельсобалочном стане наряду с Р65. Это дифференцировано-упрочненные рельсы широкой колеи для технологических путей железнодорожного транспорта организаций.

Евросоюз не дал отвод поставкам

Южноуральская «дочка» группы компаний «Римера» — завод «СОТ» — в августе отгрузил 26 тонн отводов горячего гнутья в Прибалтику. Продукция предприятия получило акционерное общество «Латвия Газ» (Latvijas Gaze AS) для реконструкции газопровода «Рига – Паневежис», построенного еще в советский период развития балтийских государств.

Челябинцы сумели выиграть тендер и обойти традиционных европейских поставщиков из Германии, Италии и Польши. «Это позитивный опыт сотрудничества нашего уральского предприятия с прибалтийскими компаниями, — говорит коммерческий директор ГК «Римера» Константин Самсонов. — В прошлом году СОТ успешно прошел аудит на соответствие продукции требованиям Европейских стандартов EN 1594, и мы стали единственным российским поставщиком, допущенным к участию в тендере».

Встаем на лыжи!

На Южном Урале в 2015 году построят сразу несколько масштабных спортивных объектов стоимостью 1,5 млрд рублей. Это лыжно-биатлонный комплекс имени Ишмуратовой в Златоусте, стадион по скалолазанию в Миассе, каток в Южноуральске и стадион в поселке Тимирязевском Чебаркульского района. В Златоусте с начала строительства комплекса уже сооружены два кольца лыжероллерной трассы. Дальнейшая реализация проекта потребует еще 480 млн рублей, из них 160 млн рублей готов предоставить минспорт РФ, а 320 млн рублей планируется привлечь по концессии с привлечением инвестора. Подобные схемы финансирования необходимы и для других объектов, так как средств федеральной программы недостаточно, и этот факт не исправить даже строгими поручениями министра спорта РФ Виталия Мутко, которые он дал новому главе Минспорта Челябинской области Леониду Одеру.

Нас успокоят

Филиал московской компании «Материа Медика Холдинг» реализует инвестпроект на сумму более 800 млн по строительству фармацевтического корпуса в Челябинске. На производственной площадке нового корпуса уже начали работать три линии по производству лекарственных препаратов, запущен склад сырья и материалов. Ориентировочный срок завершения работ — середина 2015 г. Прогнозируемый прирост налоговых отчислений в региональный бюджет с этого года достигнет 410 млн рублей. Предприятие будет производить 58 наименований противовирусных, противовоспалительных, успокаивающих лекарственных средств, а также препаратов для лечения урологических заболеваний.

Назад, в будущее

В Челябинской области объявят конкурс на строительство 41 садика – данное решение поможет решить проблему нехватки мест в дошкольных учреждениях, заявил министр строительства, инфраструктуры и дорожного хозяйства Виктор Тупикин. Кроме этого, в 2014 году должно быть сдано шесть объектов дошкольного образования, в том числе в Верхнеуральске, Еманжелинске, Копейске, Карталах, Магнитогорске.

В регионе отмечаются неплохие темпы жилищного строительства, только в первой половине 2014 года введено в эксплуатацию 564 тыс. кв. метров – на 24% больше аналогичного периода прошлого года. А помещения социальной сферы отстают от жилищных метров существенно. Конкурс на заключение концессионных соглашений на строительство 41 детского сада будет объявлен в ближайшее время.

Среди волн Нагайбакского моря

В Нагайбакском районе приступили к реализации инвестиционного проекта по строительству форелевого хозяйства. Инвестором выступила компания ООО «Глория». Проект рассчитан на выход 100-150 тонн форели в год. Объем инвестиций составит 40-50 млн, при этом ожидаемый срок окупаемости — два года. Уже летом 2015 года первая продукция поступит в продовольственную корзину южноуральцев. Власти Нагайбакского района считают, что толчком к старту инвестпроекта послужили ответные санкции России.

По кирпичику — новый завод

Несколько крупных российских компаний финансируют строительство кирпичного завода в Троицке. В августе инвесторы озвучили идею и согласовали с администрацией города место строительства. Завод будет построен недалеко от поселка Морозкино, где находятся месторождения необходимых природных ископаемых. В начале октября инвесторы приедут в Троицк и представят готовый бизнес-план. Ожидается, что завод будет производить около 45 млн кирпичей в год, и что продукция предприятия будет уходить клиентам из области, соседних регионов и в Казахстан. Предприятие даст городу 300 рабочих мест.

Как закалялся КамАЗ

На стане 5000 Магнитогорский меткомбинат начал выпуск высокопрочного листового проката марки S700 толщиной 8-10 мм для ОАО «КамАЗ». Этот прокат предназначен для холодной штамповки деталей автомобиля. Опытная партия прошла успешные испытания. Предприятие ММК не только выполнило требования заказчика, но и освоило перспективный марочно-размерный сортамент продукции.

С китайским упорством

Группа «Магнезит» в начале августа запустила новое производство на базе собственного предприятия на китайской производственной площадке Liaoning Dalmond Refractories. Технологичная линия, занимающая более чем 10 000 м², предназначена для производства неформованных изделий, которые используются для тепловых агрегатов. Производственная мощность линии составляет 1500 т бетонных изделий, 10 000 т масс, 5000 шт. огнеупорных изделий для продувочных узлов. Общая сумма инвестиций в проект составила около 16 млн юаней.

Бульдозеры для соседей

Завод «ДСТ-Урал» отправил технику с гидростатической трансмиссией на Украину и в Азербайджан. Бульдозер ТМ10.10 ГСТ в стандартной комплектации приступил к работе на одном из крупнейших металлургических предприятий Украины. Еще одна новая модель челябинского предприятия — ТМ10.11 ГСТ9 — отгружена потребителю в Азербайджан. Это бульдозер с гидростатической трансмиссией Bosch-Rexroth, двигателем ЯМЗ-236М2 мощностью 180 лошадиных сил. Первый бульдозер ТМ10 ГСТ15 предприятие отгрузило в Азербайджан еще в 2012 г.

Попасть в петли ЧМК

Челябинский металлургический комбинат, входящий в группу «Мечел», начал пробное производство рельсовых плетей длиной 800 метров из 100-метровых рельсов производства универсального рельсобалочного стана (УРБС) ЧМК на рельсосварочном предприятии РСП-13, дочернем предприятии ООО «РСП-М». Готовые 800-метровые плети будут отправлять непосредственно к месту укладки скоростных и высокоскоростных железнодорожных магистралей.

230 «чистых» лет

На предприятии «Катавский цемент», входящем в состав холдинга «Евроцемент груп», за печью №4 возводится новый фильтр. Ввод в эксплуатацию системы обеспыливания чешской фирмы ZVVZ сократит пылевыбросы предприятия еще на 33%. Инвестиции в проект превысят 300 млн руб. «Катавский цемент» является крупнейшим производителем цемента на Южном Урале. Производственная мощность предприятия – 1,5 млн тонн цемента в год. А запасы мергеля, разведанные на собственном месторождении, расположенном на горе, позволят обеспечить бесперебойную работу «Катавского цемента» высококачественным сырьем на 230 лет.

Пятая координата для пятого колеса

В цехе высокоточных станков производства дизельных двигателей ЧТЗ идет монтаж и настройка нового обрабатывающего центра НЕС-500. К середине сентября новый станок заработает в полную силу. На нем будут изготавливаться детали, требующие сложнейшей обработки — колеса турбокомпрессора или так называемой крыльчатки. Это единственный станок, на котором обработка изделия ведется в системе пяти координат.

Злато-серебро из Чесмы

1351877690_1351602448_zoloto.jpgСоглашение о социальном партнерстве заключили власти Чесменского района с компаниями-инвесторами, специализирующимся на добыче полезных ископаемых. Одним из проектов может стать разработка Тарутинского месторождения, где находятся залежи платины, золота, меди и железа. Сегодня здесь идет проектирование, бурение, проводятся геологические экспертизы. Инвесторы обязуются вложить 47 миллионов в газификацию, в строительство жилья и асфальтирование дорог. Единственное условие, которое ставят районные власти, – соблюдение экологических норм.

Шесть цинковых печей

В вельц-цехе ОАО «ЧЦЗ» завершен первый этап по выносу коммуникаций вельц-печи, начата установка подпорной стены и подготовка площадки. Предприятие активно закупает оборудование для строящегося комплекса шестой вельц-печи. Этот инвестпроект позволил увеличил чистую прибыль более чем в 15 раз по сравнению с первым полугодием прошлого года. Поставки цинкового концентрата из Таджикистана обеспечивают необходимые объемы сырья для завода.

На арктических льдах останутся наши следы

Пять болотоходных бульдозеров Б10МБ производства Челябинского тракторного завода отгружены в Арктику. Машины отправлены по железной дороге в порт Мурманска, откуда на корабле их доставят по Северному морскому пути в пункт назначения – Новосибирские острова. Техника предназначена одной из российских нефтегазовых компаний, осваивающей новые месторождения углеводородов на арктическом шельфе.Все тракторы – с механической трансмиссией и двигателями Д-180, разумеется, в северном исполнении: с двойным стеклопакетом, предпусковым подогреватель двигателя и дополнительным отопителем для водителя. Они оснащены бульдозерным отвалом и сцепным устройством. Машины поступили клиентам уже заправленными арктическими маслами и топливом. Читайте также о самых значительных событиях событиях в реальном секторе экономики Челябинской области в июле 2014г., июне 2014г., мае 2014г. и апреле 2014г.

"