10 резонансных решений местных властей

10 резонансных решений местных властей
Аналитика

12 января 2015, 13:59
Большая часть решений властей, которые вызвали резонанс общественности или бизнес-сообщества, так или иначе была связана со сменой власти в области. Новая властная метла выметала наследство предшественников и устанавливала свой порядок.

Большая часть решений властей, которые вызвали резонанс общественности или бизнес-сообщества, так или иначе была связана со сменой власти в области. Новая властная метла выметала наследство предшественников и устанавливала свой порядок.

Быстро и взад

1_Bystro.jpg30 января начальник городского управления информационной политики Владимир Сафонов сообщил, что власти города приняли решение вернуть часть междугородных автобусных маршрутов в ТК «Синегорье». Решение это было вполне логичным: все три года с того момента, как автовокзал переехал из «Синегорья» во дворец спорта «Юность», челябинцы выражали недовольство переносом, который пролоббировала команда Михаила Юревича, чтобы посчитаться с опальным бизнесменом Артуром Никитиным и обеспечить больший трафик в ТРК «Родник». Так, сразу, как только Борис Дубровский был назначен и.о. губернатора, к нему обратились представители гражданского движения Южного Урала с просьбой вернуть автовокзал на прежнее место. Словом, поражало это решение разве что быстротой — очередная ротация автовокзалов состоялась всего через две недели после отставки Юревича.

Оценить и продать

2_Otsenit_.jpgС подачи нового главы региона власти занялись учетом и распродажами: после того как в апреле Борис Дубровский поручил минпрому провести инвентаризацию областного имущества, работа закипела. Уже в середине мая глава ведомства Алексей Бобраков дал интервью, посвященное главным образом тому, как его ведомство будет выполнять поставленную задачу. В нем чиновник озвучил первых кандидатов навылет — объекты, которые после признания неэффективными, оценки и внесения в план приватизации будут выставляться на торги. Ими стали телеканал «Восточный экспресс» и девять межрайонных типографий. В октябре этот список пополнился четырьмя районными ДРСУ — Агаповским, Карталинским, Копейским и Сосновским, а также четырьмя ОГУП, подведомственными минстрою, в том числе институтом «Челябдорпроект». А в начале декабря область выставила на продажу 25% акций ООО «Народный хлеб» — компания еще летом была включена в ликвидационный список по предложению минсельхоза.

Хотели как лучше

3_hoteli.jpgВ первой половине октября городские власти решили ликвидировать челябинское МУП ДРСУ. Предприятие, на котором висели кредитная линия, 400 млн руб. долгов и несколько исков от субподрядчиков, требовавших уплаты долга, все равно не удавалось спасти. Парк техники управления в результате достался магнитогорской компании «Южуралавтобан», у которой МУП работало на условиях субподряда, а само управление спустя месяц было официально признано банкротом. Изящное, казалось бы, решение по выводу дорожной техники, составлявшей заметную часть активов МУП, тем не менее аукнулось чиновникам сразу же. Почти в то же время, когда областной арбитраж вводил на ДРСУ конкурсное производство, сорвалось четыре аукциона по содержанию региональных дорог. Даже после того как общую стоимость заказа (11 млрд руб.) разбили на четыре лота, желающих поучаствовать в тендере не нашлось: мелким компаниям такие объемы оказались не по зубам, да и «Южуралавтобан» заявки не подал.

Урал для местных

4_ural_DLYA.jpgРешение полностью избавить область от иностранной рабочей силы новая областная власть озвучила в феврале. «Когда на Южном Урале 26 тыс. безработных, мы не можем позволить себе принимать по 10 тыс. иностранных рабочих», — заявил и.о. губернатора Борис Дубровский. Областные чиновники взяли под козырек и начали исполнять поручение, хотя на государственном уровне законодательство в отношении трудовых мигрантов смягчилось — федеральная власть упростила процедуру получения квоты. Да и сам Дубровский месяц спустя поправился, сказав, что квоту по гастарбайтерам достаточно сократить на 20%. Тем не менее кадровый протекционизм на Южном Урале развернулся во всю мощь — к июню из 18 тыс. вакансий для мигрантов, поданных работодателями, утвердили всего 152. К концу года это число выросло ненамного — до 876 вакансий. Да к тому же Законодательное собрание области в три раза увеличило стоимость патента для мигрантов.

Не обратились

5_Ne_Obratilics.jpgК IKEA в Челябинске всегда относились трепетно. Возможно, потому, что челябинцам приходится ездить за шведской мебелью в Екатеринбург. Да еще потому, что приход шведской сети анонсируется начиная аж с 2004 г. Поэтому неудивительно, что когда руководство IKEA Shopping Centres Russia в сентябре озвучило планы строительства новых центров сразу в нескольких городах, включая и Челябинск, новость эта вызвала ажиотаж. Власти области среагировали сразу же — Борис Дубровский дал поручение оказать шведам содействие в поиске земельного участка и оформлении документации, как только инвесторы обратятся. Глава Челябинской администрации Сергей Давыдов успел даже заявить, что город готов предоставить четыре участка под «Мегу» на выбор. Однако как раз к этому моменту менеджмент IKEA конкретизировал планы, заявив, что первым делом будет строить ТК в Перми, а до рассмотрения челябинских вариантов дело дойдет не раньше 2020 г.

Условный срок от духовенства

6_Uslovnyi.jpgРезонансные решения в этом году принимала не только власть светская, но и власть духовная. В сентябре по решению епархиального совета в Челябинске запретили православные выставки, лишив их на три года благословения митрополита Челябинского и Златоустовского Никодима. Представители епархии выявили на выставках существенные недостатки, которые, по их словам, вызвали недовольство верующих и профанировали работу прихода. «Человек пришел, поцеловал икону, приложился к святыне, и вроде как в храм идти уже необязательно», — комментировал причину запрета секретарь епархии отец Игорь Шестаков. Организаторы подобных выставок хоть и сожалели об утраченной прибыли, но без благословения владыки выставки решили не проводить. «Три года — условный срок, — успокаивал отец Игорь. — Как только епархия выстроит политику в отношении выставок, они будут возобновлены».

Долгие прения

7_dolgie_preniya.jpgВ этом году власти наконец-то решили порадовать местных автомобилистов — 3 октября на рассмотрение Законодательного собрания области внесли поправки в закон «О порядке перемещения задержанного транспортного средства на специализированную стоянку, его хранения и возврата, оплаты расходов на перемещение и хранение задержанного транспортного средства». В поправках предусматривалось создание с 1 января 2015 г. реестра организаций, занимающихся эвакуацией, попасть в который можно будет только через открытый конкурс. Словом, власти вознамерились разрушить монополию на этом рынке и установить фиксированную плату за эвакуацию. Вот только обсуждение правок несколько зависло: во втором чтении они были приняты только 17 декабря, да и то законодатели уточнили, что детали конкурса еще будут прорабатываться. Между тем эвакуаторы пока с челябинских улиц пропали, и автолюбители с пешеходами почувствовали это на себе.

Отсудить курорт

8_otsudit_KURORT.jpgС подачи областного минпрома, который в мае 2014 г. инициировал судебную тяжбу, власти области спасли один из центров чебаркульской курортной зоны — санаторий «Еловое». Здравницу признали банкротом еще в 2011-м, а два года спустя, в 2013-м, началась распродажа имущества курорта-банкрота. Вот только в мае главное контрольное управление области выявило нарушения, в частности здания котельных были переданы Чебаркулю, а котлы и насосы, в них установленные, — ООО «ЕвроДвор». Впрочем, угрозы судиться с областью оказалось достаточно, чтобы разрешить проблему: 8 октября стороны процесса заключили мировое соглашение, по которому «ЕвроДвор» безвозмездно передаст оборудование в ведение администрации Чебаркуля. А спустя несколько дней, 12 октября, на губернаторском совещании утвердили концепцию развития «Кисегача» как единого курорта, поручив проработать его планировку и план межевания.

Наагломерировали

9_Naaglomer.jpgАдминистрация Челябинска при поддержке региональных властей сумела-таки в этом году воплотить в жизнь проект челябинской агломерации. Еще весной, после того как в марте идею поддержал Борис Дубровский, представители горадминистрации решили объединить в «Большой Челябинск» Копейск, Еманжелинск, Еткуль, Коркино, а также Сосновский и Красноармейский районы. Летом проект вышел на вполне официальный уровень, попав в перечень пилотных проектов городских агломераций, утвержденный Минрегионом. А в сентябре все участники агломерации, кроме Копейска, подписали учредительный договор о создании «Большого Челябинска». Копейских депутатов удалось уломать лишь в ноябре, после того как они выторговали право вето для любого участника агломерации и отказ от размещения новой челябинской свалки на площадке, вплотную примыкающей к границам Копейска.

Порядок на погосте

10_.jpgВ этом году городские власти взялись за наведение порядка еще в одном крайне закрытом и монополизированном бизнесе — похоронном. Который к тому же почти год оставался без регулятора: МУП, ранее оказывавшее населению гарантированный перечень услуг по захоронению, было ликвидировано, а результаты конкурса, на котором должны были определить его преемника, осенью прошлого года опротестовало УФАС, усмотрев в действиях его организатора — управления ЖКХ Челябинска нарушения закона «О конкуренции». Лишь 19 сентября 2014-го администрация волевым решением возложила обязанности специализированной службы по организации похоронного дела в городе на МУП «Городской экологический центр». А параллельно решила создать наблюдательный совет за сферой ритуальных услуг, в который будут привлекать как чиновников и представителей правоохранительных органов, так и самих игроков рынка.

Нашли опечатку в тексте? Выделите её и нажмите ctrl+enter