Posted 15 января 2013,, 11:08
Published 15 января 2013,, 11:08
Modified 18 августа 2022,, 20:02
Updated 18 августа 2022,, 20:02
Ну если не банановый, то абрикосово-малиновый точно. НПО «Сады России» обещает построить на базе предприятия в пос. Шибаново Красноармейского района крупнейшую в России лабораторию по размножению растений. Строительство будет осуществляться в два этапа в течение 2013–2014 гг. В проекте масштабный комплекс теплиц для выращивания в промышленных объемах абрикосов, земляники и малины. А также 4-этажная лаборатория площадью 2800 м2, в которой на суперсовременном оборудовании в искусственной питательной среде будут выращиваться растения in vitro (в пробирках). В лаборатории будут производить зимостойкие саженцы по современным технологиям, благодаря которым из одной клетки можно за год вырастить полноценное растение. Но это, как говорится, только ягодки. В планах НПО выращивание на территории области сои, которая, как предполагают специалисты, будет иметь высокий спрос на рынке.
«Дочка» саткинской Группы «Магнезит» компания «Урал-рециклинг» и ZincOx Resources plc (Великобритания) подписали соглашение о создании совместного завода по переработке пыли электросталеплавильного производства. В течение двух ближайших лет будут разработаны технико-экономическое обоснование и проектная документация. Строительство нового завода планируется начать в конце 2014 г. В рамках проекта компания «Урал-рециклинг», владеющая долей в размере 49%, будет выполнять функции управляющей компании. ZincOx предоставит технологии и ноу-хау для реализации проекта. Кроме этого, британская компания обеспечит инжиниринговую поддержку. Первый проект ZincOx — аналогичный завод по вторичной переработке — уже построен в Южной Корее.
ОАО «Челябинское авиапредприятие» уже не только анонсировало, но и начало строительство собственного цеха бортового питания. Инвестиции в проект составят порядка 57 млн руб. Запуск нового цеха запланирован на II квартал 2013 г. Производственная площадь кухни составит 1000 м2, административная и вспомогательная площади — 490 м2. Максимальная мощность цеха — более 3 тыс. рационов бортового питания в сутки. И это не единственная авиастройка. В октябре ЧАП заявило о начале строительства нового грузового терминала, рассчитанного на обработку 10 000 т грузов в год при емкости склада порядка 200 т. Здание терминала будет построено по быстровозводимой модульной технологии из металлоконструкций и сэндвич-панелей и сможет легко прирастать площадью в случае увеличения грузопотока. Ввод в эксплуатацию нового терминала запланирован тоже на следующий год, но уже на осень.
Намерение разместить на территории Челябинской области цементное производство китайской компанией Sinoma International было высказано еще год назад, во время визита в Китай представительной челябинской делегации во главе с губернатором. В этом году разговор с китайской стороной шел более конкретный. В результате переговоров было решено построить в Челябинске проектный офис Sinoma International, который займется разработкой всей необходимой документации, а после этого и непосредственным размещением производства на Южном Урале. Учитывая все экономические показатели в строительной отрасли региона, предполагаемая мощность будущего завода, по мнению специалистов из Sinoma International, может составить 1 млн т цемента в год.
Еще один грандиозный проект, осуществление которого планируется в ближайшие годы, — формирование собственной племенной базы для птицеводов области. Для этого необходимо строительство племрепродуктора первого порядка. Объем инвестиций в возможный проект мощностью 10 млн племенных яиц в год оценивается в 900 млн руб., а с учетом приобретения племенного материала и других расходов цена вырастает уже до 1,5 млрд. Переговоры о сотрудничестве в этом году велись и с английской компанией Aviagen (мировой лидер в племенном птицеводстве) и французской Habbard. Власти Челябинской области готовы рассмотреть вопрос о покрытии инвестзатрат на создание инженерной инфраструктуры. Участие в строительстве иностранцев обусловлено наличием у них технологий, которые пока не освоены челябинцами.
На территории Увельского района планируется в ближайшие годы реализовать крупномасштабный российско-китайский проект по строительству мультимодального транспортно-логистического комплекса, который позволит связать международные ж/д грузовые перевозки с огромным современным контейнерным терминалом, пунктом таможенного оформления, современными складскими зданиями и грузовыми автоперевозками. Стоимость проекта оценивается в €1,2 млрд, а площадь будущего ТЛК «Южноуральский» составит более 180 га. Ввод первой очереди комплекса запланирован на май 2014 г. Предполагается, что объем контейнерных перевозок с момента пуска первой очереди составит 3–5 млн т в год, а параллельно будет создано почти 2000 новых рабочих мест.
Огромный по масштабности и инвестициям проект в ближайшие два года намерено осуществить правительство Казахстана. Для поставок газа в Астану решено использовать своповую схему (газ с казахского Карачаганака будет уходить в российское Поволжье, а казахстанский северо-восток в обмен будет получать российский газ). В результате часть газового маршрута (от силы 30 км) может пройти по территории Челябинской области. В качестве точки входа был выбран райцентр Карталы, становящийся хоть и маленьким, но газовым хабом. Понятно, что от общего объема инвестиций ($3 млрд) нашему региону достанутся совершенно незначительные деньги, но зато какой имидж для провинциального городка!
Итальянский машиностроительный концерн Danieli, являющийся одним из лидеров производства оборудования для металлургии, все-таки откроет в Челябинске сервисный центр. Первой очередью центра будет производственный цех площадью 9000 м2. В апреле было подписано соответствующее соглашение между южноуральским губернатором и руководством итальянской компании, переговоры с которой шли довольно долгое время. Кроме удобной площадки в нескольких километрах от Челябинска, к которой уже подведены дороги, электричество и газ, убедительным фактором для итальянцев стало то, что в регионе сконцентрировано огромное количество металлургических предприятий, настоящих и потенциальных клиентов Danieli. Объем предполагаемых инвестиций в строительство сервисного центра на первоначальном этапе составит €15 млн. Общий объем — около 90 млн.
Ставку на производство мебели элитного итальянского качества на территории Челябинской области сделала российско-китайская компания «ЮМЕК», которая намерена в селе Караболка открыть фабрику. Общий объем инвестиций в этот мебельный проект составит $10 млн. Мебельщики предполагают занять доминирующее положение на российском рынке за счет демократичных цен (на 10–20% ниже среднерыночных) и европейского качества. Параллельно все та же «ЮМЕК» финансирует строительство обувной фабрики в Кунашакском районе. Предполагаемый срок окупаемости проекта — два года (затраты на первую производственную линию уже компенсированы за счет продажи стройматериалов из древесины, которые производит в Караболке уже действующий деревообрабатывающий цех).
Челябинский провайдер «Интерсвязь» заявил о начале освоения новых южных территорий. В качестве «креста», который на этот раз взваливает на себя телеком-оператор, рассматриваются несколько городов, среди которых Коркино, Южноуральск, Еманжелинск, Троицк и поселок Новосинеглазовский. Здесь компания в следующем году намерена начать предоставление услуг интернет-доступа и кабельного телевидения. Кроме того, в «южных» городах будут работать круглосуточная служба технической поддержки, выездные аварийные бригады, консультанты абонентского отдела. В результате строительства новой сети в «Интерсвязи» планируют получить тысячи новых абонентов, пользующихся Интернетом, кабельным телевидением и дополнительными сервисами.