Кто сработает на Рональда?

Кто сработает на Рональда?
Аналитика

16 октября 2012, 18:20
Долгожданный старт франшизы McDonald’s, скорее всего, приведет к разрастанию сети в регионе, что нанесет серьезный ущерб как одиночным заведениям, так и небольшим местным сетям.

Дорогая наша франшиза

phototimes_21077874.jpgРазвитие по франчайзингу сделало в свое время McDonald’s крупнейшей сетью ресторанов быстрого питания и позволило войти во все учебники экономики. На мировом рынке слова «франчайзинг» и McDonald’s стали почти синонимами. В Европе франчайзинговых ресторанов McDonald’s порядка 50%, в США — более 80%. В России — пока 0. Хотя именно у нас франшизу компании ждали практически с момента открытия первого ресторана. Но первые разговоры о том, что McDonald’s готов рассмотреть вариант передачи франшизы, появились лишь спустя 14 лет — в 2004 г. Да так и остались разговорами. Вторая волна аналогичных новостей всколыхнула рынок в 2008 г. И снова улеглась, поскольку в России McDonald’s продолжил расширяться исключительно самостоятельно. Однако этой весной случился новый поворот, казалось бы, навсегда закрытой темы: практически одновременно (с разницей буквально в несколько дней) появились сообщения о закрытии сети в России, на что якобы McDonald’s отвели 9 месяцев, и заключении договора о первой франшизе. В первом случае McDonald’s пришлось заняться официальным опровержением, опубликовав его на собственном сайте. Во втором — ограничиться подтверждением факта продажи франшизы «Росинтеру» («Развитие Рост»), в задачу которого входит «открытие и управление предприятиями «Макдоналдс» на транспортных узлах», как говорится в пресс-релизе. Иные подробности, касающиеся условия приобретения чуть ли не самой ожидаемой в России франшизы, пока не озвучиваются. Потенциальные ее покупатели могут пока ориентироваться исключительно на общемировую практику, исходя из которой покупать франшизу McDonald’s довольно дорого. Ее стоимость выше конкурентов, двигающихся по России с помощью франшизы, — Burger King, Subway, плюс требуется порядка $1 – 2 млн на открытие ресторана. Однако, как ни крути, а франшиза McDonald’s — это золотое дно: окупаемость проекта оценивается в 9 – 12 месяцев. С другой стороны, ждать McDonald’s больше некогда. Его со всех сторон поджимают конкуренты. Мало того что в России сеть теснит не столь крупный в мировом масштабе Subway с 340 заведениями против 314 McDonald’s, так еще и Burger King вкупе с Wendy’s, извечными противниками McDonald’s, не скрывают амбиций по поводу российского рынка. Burger King двигают по стране «Шоколадница» и Ginza Project, и если до этого момента сеть локализовывалась преимущественно на столичных рынках (Москва и Санкт-Петербург), то в феврале появилась и первая региональная ласточка — Burger King открылся в Екатеринбурге. Wendy’s («Венрус Ресторанная Группа») дала конкурентам фору до 2013 г.: именно с этого времени официально планируется развитие ресторанов Wendy’s по субфраншизе. В целом за 10 лет в России должно появиться порядка 180 заведений как корпоративных, так и франчайзинговых.

Гамбургер в глубинке

Конечно, речи о том, что в ближайшее время McDonald’s в России догонят его мировые конкуренты, не идет. Но, как говорится, догнать не догонят, а попугают изрядно. Чтобы не потерять пальму первенства и попытаться сдвинуть Subway с лидерских позиций, сеть заведений клоуна Рональда должна пошевелиться. Официально озвученные планы McDonald’s предполагают в течение ближайшего года открытие 40 новых ресторанов. Причем не только в городах присутствия, которых на сегодня 85, но и в новых регионах, среди которых называются Новосибирск, Барнаул, Томск, Саранск, Ижевск. И, что важно для нашего рынка, по-прежнему зоной внимания остается Урал. Еще на открытии второго челябинского ресторана представители McDonald’s озвучивали планы на 10 заведений. Пока они так и остались планами — десяток McDonald’s едва наберется по всему региону (Челябинск, Екатеринбург, Тюмень). Примерно тогда же витала идея создания в Уральском регионе своеобразного макдаковского кластера минимум в 50 заведений. Логика ее очевидна: это у столичных рынков емкость практически безразмерна — Москва и Санкт-Петербург способны в теории переварить все конкурирующие мировые сети общепита, а вот более мелкие рынки российских миллионников желательно застолбить заранее. Исходя из этих соображений, Челябинск легко может получить свои 10 McDonald’s и без франшизы. А если предположить, что она со временем может стать доступна не только столичным, но и региональным игрокам, то логичным вариантом становится и проникновение сети в область. Собственные корпоративные проекты у McDonald’s в области уже есть — 2 ресторана в Магнитогорске. Почему бы не попробовать покормить Миасс, который к тому же летом становится хорошим перевалочным пунктом для озерных отдыхающих, или, подобно Subway, открыть заведения на федеральной трассе?

Кому двойной чизбургер?

В самом деле, поручить развитие сети по франчайзингу в ресторанном Челябинске есть кому, хотя у экспертов ресторанного рынка имеются сомнения по поводу востребованности франшизы McDonald’s на челябинском рынке. По их мнению, крупные ресторанные холдинги, которые развивают сети заведений среднеценового сегмента, такие как ЦГ «Европа» или «Рестостар», вряд ли будут рассматривать подобную перспективу. Франшиза мирового фастфуда скорее могла бы заинтересовать холдинги, уже сейчас развивающие франчайзинговые заведения, такие как «Веста», «Юниверфуд». Наиболее перспективным видится сотрудничество McDonald’s и холдинга «Уральские пельмени», который все больше превращается в мультиформатную сеть, охватывающую сразу несколько ценовых сегментов и концепций. Более того, своему первому российскому франчайзи McDonald’s поручил развитие заведений на транспортных узлах. «Росинтер» может теперь беспрепятственно открывать McDonald’s в аэропортах столиц: Домодедово, Шереметьево, Внуково, Пулково, на вокзалах — пяти московских и пяти санкт-петербургских. Учитывая такую тенденцию, «Уральские пельмени», активно облагораживающие общепит воздушных и железнодорожных ворот Южного Урала (аэропорта и железнодорожного вокзала Челябинска), как нельзя лучше подходят на роль оператора сети. Впрочем, кое-какие данные свидетельствуют и о том, что франчайзи сети могут стать отдельные рестораторы. К примеру, по сайтам ресторанной тематики прошла информация о том, что некий бизнесмен из Омска практически получил франшизу McDonald’s и готов в ближайшее время открыть в родном городе ресторан — как только допишет бизнес-проект. Конечно, эта информация сродни шутке, но даже если интересы местных рестораторов и McDonald’s не сойдутся, компания вряд ли оставит Челябинск на растерзание конкурентам — Burger King и Wendy’s. И уж как минимум постарается сохранить свои позиции на рынке, открыв барьерное число заведений, чтобы осложнить выход конкурентам. Автоматически жизнь для менее именитых и финансово состоятельных фастфудников станет намного сложнее.

Нашли опечатку в тексте? Выделите её и нажмите ctrl+enter