Своевременный интерес

В первой декаде августа пресс-службы «Роснефти» и «Башнефти» сообщили о планах компаний по выходу в Уральский регион. «Роснефть» намерена в течение года создать собственную сеть АЗС в Челябинской и Свердловской областях и уже в краткосрочной перспективе ввести в эксплуатацию два автозаправочных комплекса (АЗК) на Южном Урале, а до 2015 г. открыть в регионе около 50 фирменных АЗС. Планы «Башнефти» чуть расплывчатее: в пресс-службе уточняют, что компания «заинтересована в развитии розницы в Свердловской, Челябинской и Курганской областях» и нацелена «в основном на развитие собственной розничной сети». Однако на сайте оператора размещены и условия франчайзинговой программы для владельцев независимых сетей АЗС в приоритетных для компании регионах.

С одной стороны, понятно, что заметной доли рынка «новичкам» не видать. И даже за относительно небольшую придется серьезно побороться: местный рынок прочно оккупирован тремя крупными игроками — ООО «ЛУКОЙЛ-Уралнефтепродукт», «Челнефть» (И.П. Казыханова) и ООО «Газпромнефть-Челябинск», на которых приходится 90% от розничных продаж бензина в регионе. Другое дело, что момент для заявок о начале экспансии выбран все же довольно удачно: многие мелкие операторы, особенно во вторых городах области, испытали серьезные трудности с закупом бензина у оптовиков во время летнего топливного кризиса. И сейчас наверняка разрабатывают стратегии, позволяющие обезопасить себя в дальнейшем. Возможно, некоторые из них окажутся не прочь перейти под франшизное крыло, а то и продать бизнес по сходной цене.