Удастся ли Челябинску попасть в таблицу международных рейсов к весне 2014 года?

Удастся ли Челябинску попасть в таблицу международных рейсов к весне 2014 года?
Аналитика

20 сентября 2013, 16:21
Насколько реально Челябинску попасть в таблицу международных рейсов

Система международного авиасообщения Челябинской области развита довольно слабо. Причина хронического отставания Баландино от того же Кольцово прежде всего в том, что Екатеринбургский аэропорт может принимать регулярные заграничные рейсы. Подобная перспектива вроде бы появилась и у Южного Урала: 21 августа прошли переговоры губернатора области Михаила Юревича с представителем компании Turkish Airlines Мефаилом Дерибашем и гендиректором ЧАП Владимиром Реуновым о запуске первой регулярной программы иностранного авиаперевозчика из Челябинска. Планируется, что рейсы Челябинск–Стамбул будут выполняться три раза в неделю уже весной 2014-го. Правда, для этого требуется, чтобы Челябинск попал в таблицу международных маршрутов согласно соглашению о воздушном сообщении, которое заключается на межправительственном уровне. Если лоббистские способности южноуральского губернатора инициируют этот процесс, воздушную блокаду в Баландино можно будет считать пройденной: маршрутная сетка крупного турецкого перевозчика позволяет разлететься в 240 городов из 140 стран мира. О том, насколько реально Челябинску попасть в таблицу международных рейсов в указанные сроки, рассуждают эксперты «Курса дела».

— Удастся ли Челябинску попасть в таблицу международных рейсов к весне 2014 года?

Maxim_Pyadushkin.jpgМаксим Пядушкин, главный редактор журналов Show Observer, Russia/CIS Observer, Москва:

— Ответить однозначно, попадет ли, сложно, поскольку неизвестно, на каком этапе находятся переговоры сторон. Челябинскому аэропорту подписание соглашения о сотрудничестве с таким крупным авиаперевозчиком, как Turkish Airlines, даст возможность привлечь новые авиакомпании и, конечно, увеличить пассажиропоток. Жители региона получат возможность путешествовать в Турцию и через нее дальше по миру по более лояльным тарифам, не тратясь на дорогу до екатеринбургского Кольцово или московских аэропортов. Кроме того, Турция — это не только очень популярное туристическое направление, но и одна из важнейших транзитных точек, так что можно сделать вывод, что эти рейсы будут пользоваться спросом. Для Turkish Airlines это сотрудничество — шанс расширить свою маршрутную сеть в России. Если обе стороны заинтересованы в заключении договора о включении Челябинска в таблицу международного авиасообщения, я никаких препятствий к соглашению не вижу. Возможно, если заход турецкого перевозчика в регион пройдет удачно, это потянет за собой и другие авиакомпании, что, вполне вероятно, в будущем поспособствует созданию более привлекательного имиджа Челябинской области и развитию прямого авиасообщения с различными странами и городами мира.

Прохорова.jpgЕлена Прохорова, директор Авиационно-транспортного агентства, Челябинск:

— Есть много факторов, которые влияют на такие решения, поэтому сложно оценить реальность открытия прямых рейсов в Турцию в 2014-м. Вероятность включения Челябинска в таблицу маршрутов соглашения о воздушном сообщении между Россией и Турцией зависит от того, каков график межправительственных переговоров. Соглашение о внесении изменений в таблицу создается представителями государств. Соглашения с Россией формировались еще при СССР, в том числе и с Турцией, но Челябинск не попадал в международную таблицу, поскольку был закрытым городом. Пусть сейчас этот статус изменился, но изоляция города от международных перелетов осталась. Ситуация осложняется еще и тем, что соседний Екатеринбург присутствует в международной таблице, то есть на уровне государств точка авиасообщения Урала с миром уже есть. Для нанесения же новой точки на карту авиаперелетов нужна встреча на гораздо более высоком уровне, нежели встреча главы области и представителя авиакомпании, конечно, тут обе стороны заинтересованы в подписании соглашения. Возможно, если будут подписываться комплексные соглашения о включении сразу нескольких крупных аэропортов в мировую таблицу перелетов, то и Челябинск будет внесен. Но ради одного города встреча на государственном уровне вряд ли будет проведена.

Сюжеты:
Транспорт
Нашли опечатку в тексте? Выделите её и нажмите ctrl+enter