Георгий Пашкеев, директор бетонного завода BetoCube: Наша система доставки будет работать по принципу службы такси

Георгий Пашкеев, директор бетонного завода BetoCube: Наша система доставки будет работать по принципу службы такси
Аналитика

21 августа 2015, 18:09
Руководство нового бетонного завода, появившегося в Челябинске в преддверии Дня строителя, уже к концу этого года намерено вывести предприятие в лидеры рынка как за счет увеличения объемов производства, так и за счет фирменного сервиса.

— Открывать новое производство тогда, когда рынок строительных материалов, завязанный на строительную отрасль, переживает не самые простые времена, наверное, рискованная идея? 

— Абсолютно новым предприятием нас назвать нельзя. Первая наша производственная площадка находится на Свердловском тракте, 38, и работает с 2013 г., правда, под другим именем. Сейчас мы запускаем новое производство — более мощное и современное. Оно находится на Копейском шоссе. На площадке заканчиваются пусконаладочные работы, и в августе начнем отгружать первые партии товарного бетона. Новая площадка оснащена складом цемента на четверть тысячи тонн, планетарным бетоносмесителем на 1 м3, дозирующим комплексом на 40 м3, лабораторией. Все оборудование немецкое, оно полностью автоматизировано и рассчитано на бесперебойный выпуск больших партий бетона. Словом, мы вышли на новый уровень, поэтому нам и понадобилось новое имя. 

— Что нового вы предложите рынку, когда запустится новый завод?

— Мы рассчитываем серьезно изменить несколько закосневший челябинский рынок бетона, так что новинок будет много. Во-первых, наш новый завод рассчитан на круглосуточную работу. В таком же режиме (круглосуточно) будет осуществляться и отгрузка. Это позволит избежать дневных пробок, задержек в доставке. Во-вторых, мы выйдем на рынок с новыми предложениями: завод будет выпускать около семи-восьми разных видов бетона, включая дорожный, товарный, сульфатостойкий, разные виды растворов и подливов, а также новинку — самоуплотняющийся бетон. Его использование не требует применения виброуплотнителей. В-третьих, и, возможно, это главное, мы будем серьезно выделяться из ряда других производителей бетона современными маркетинговыми инструментами и подходами. 

— Что это будут за инструменты и подходы?  

— Мы разработали специальное программное обеспечение для Android и внедряем систему полной автоматической диспетчеризации и SMS-информирования. Проще говоря, наш сервис доставки будет работать по такому же принципу, как и служба такси. Клиент может сделать заказ по телефону или оставить заявку на сайте, указав нужное время доставки и место, марку бетона и объем. Через несколько минут он получит на почту и на смартфон расчет стоимости и доставки. А параллельно система разошлет 100–150 SMS автотранспортным компаниям, в автопарке которых есть автобетоновозы, или напрямую их водителям. Кто первым откликнется на заказ, тот и будет его выполнять. А клиент на каждом этапе получает SMS-сообщение о том, на какой стадии находится заказ.

— На кого рассчитана эта система?

— Я планирую, что около 70% заказов мы будем получать от частных застройщиков, ведущих малоэтажное строительство, поскольку такой способ заказа им намного удобнее, чем традиционный. Около 30% будет приходить от прорабов строительных бригад, занятых на более крупных объектах, которые тоже оценят удобство новинки. С крупными застройщиками, которые возводят большие объекты, мы можем работать на иных условиях — по долгосрочным корпоративным договорам. 

— А как узнает про ваш сервис основная аудитория, для которой создана новая система, — частные застройщики? 

— Мы будем использовать самые разные способы продвижения. Сейчас, например, в партнерстве с несколькими крупными сетями строительных и отделочных материалов запускаем программу лояльности. Покупателям, которые приобретают в их магазинах товары для строительства на определенную сумму, будут выдаваться специальные пластиковые карты. Активировав их для заказа, они получат 1 м3 бетона любой марки в подарок.

— Вы рассчитываете активно работать со всеми категориями клиентов — с частниками и крупными застройщиками. Позволят ли это мощности предприятия?

— Безусловно. Сейчас мы модернизировали наше первое производство и готовы отгружать заказчикам до 1 тыс. м3 товарного бетона в сутки. С запуском второй площадки наша производительность увеличится в разы: среднесуточная мощность нового оборудования — около 3 тыс. м3 ежедневно, или порядка 130 м3/час. А ближе к концу года мы запустим третий бетонно-растворный узел на еще одной производственной площадке и выйдем в лидеры местного рынка по объемам производства.

— Что бы вы хотели пожелать вашим клиентам, как уже существующим, так и потенциальным, в связи с профессиональным праздником? 

— Чтобы все их планы воплощались в жизнь, стройки не замирали, объекты сдавались в срок. А бетоном для надежных фундаментов и стен ваших зданий мы обеспечим. 

LOGO(1).jpg

Бетонный завод Betocube

Челябинск, ул. Елькина, 84, офис 1,

тел. (351) 220-10-66, 900-03-18

www.betocube.ru

Нашли опечатку в тексте? Выделите её и нажмите ctrl+enter