Выгоды идеального топлива

Выгоды идеального топлива
Аналитика

23 ноября, 16:22
О самом простом и доступном способе снизить расходы на транспорт рассказал Петр Кузнецов, заместитель начальника управления «Уралавтогаз» ООО «Газпром трансгаз Екатеринбург».

— Природный газ называют почти идеальным автомобильным топливом. Действительно ли  его преимущества столь существенны?

— Судите сами: при переводе автотранспорта на компримированный природный газ (КПГ) потребитель получает существенную экономию. Расходы на топливо снижаются в два-три раза, именно настолько кубометр метана дешевле литра бензина. По своим энергетическим свойствам кубометр КПГ равен литру бензина, поэтому при переводе на метан транспорт не теряет в мощности. Расход топлива в этом случае тоже не увеличивается. Это, кстати, весомое преимущество КПГ перед другим газомоторным топливом — пропан-бутановой смесью: если перевести транспорт на нее, расход топлива вырастает примерно на треть.

— Но ведь этим преимущества для потребителей не ограничиваются? 

— Конечно. Метан, в отличие от того же пропана, — экологически чистое топливо, а не продукт переработки нефтепродуктов, оставшихся от производства бензина. Характеристики КПГ соответствуют требованиям стандарта «Евро-5», на который Россия должна перейти уже в следующем году. Еще одна статья экономии — это снижение расходов на обслуживание транспорта. Использование природного газа в качестве моторного топлива снижает износ двигателя на 33–45%.

— Но в продвижении КПГ большую роль играет и наличие инфраструктуры. 

— Совершенно верно. Вопрос этот стоит остро. Чтобы удовлетворить растущий спрос на газомоторное топливо, в России создается единая сеть АГНКС. Правительством РФ определены 23 пилотных региона. В их числе и Челябинская область. В августе 2015 г. между правительством региона и ООО «Газпром газомоторное топливо», являющимся единым оператором от ПАО «Газпром» по развитию газомоторной инфраструктуры в РФ, подписано соглашение, которое предусматривает расширение парка техники, работающей на природном газе, и одновременное развитие газозаправочной и сервисной структуры в Челябинской области. 

— А насколько она развита сейчас? 

— ООО «Газпром трансгаз Екатеринбург» одним из первых развивало эту структуру на Урале. Две первые АГНКС были построены в Свердловске и Челябинске еще в 1984 г. Сейчас ООО «Газпром трансгаз Екатеринбург» — лидер в формировании газомоторного рынка. Только в Челябинской области действует девять АГНКС: три — в Челябинске, две — в Магнитогорске, по одной — в Златоусте, Карталах, Долгодеревенском и пос. Красногорский. Их суммарная мощность — 81,3 млн м3 КПГ в год. Это позволяет обслуживать парк десятков предприятий города и области. 

— Как компания планирует развивать сеть газовых заправок в регионе?

— К концу 2018 г. ООО «Газпром газомоторное топливо» планирует ввести в эксплуатацию 17 АГНКС. Три из них будут построены по передовой технологии — без прокладки магистрального трубопровода, с использованием сжиженного природного газа (СПГ). Комплекс по производству СПГ уже работает в Екатеринбурге с 2008 г., обеспечивая топливом локомотивы Свердловской железной дороги. Производительность комплекса составляет 3 т СПГ в час. Суммарная мощность газомоторной инфраструктуры региона вырастет до 135,8 млн м3 в год.

— Еще одна проблема, которая тормозит процесс перехода на газ, — это вопрос переоборудования транспорта. Помогает ли компания его решить?  

— Это одно из направлений нашей деятельности. В Челябинской области работают три специализированных пункта ООО «Газпром трансгаз Екатеринбург» по переоборудованию и сервисному обслуживанию транспортных средств: в Челябинске, Магнитогорске и пос. Красногорский. Надо сказать, что этим занимаются и другие предприятия региона, например ООО «МАС», ООО «Газотопливные системы» и др. С целью привлечения новых потребителей природного газа в качестве моторного топлива в регионе ООО «Газпром газомоторное топливо» реализуется ряд маркетинговых программ. Так, по программе «РИМ за ГБО» переоборудование транспорта осуществляется за размещение рекламы на бортах транспорта. А по условиям предложения «Полгода без забот» владелец транспортного средства получает краткосрочный заем под 1% годовых на приобретение и установку ГБО. Словом, мы делаем все, чтобы не только увеличить популярность этого вида топлива, но и сделать процесс перехода на него более удобным и выгодным.

Узнать подробнее о природном газе, 

а также про акции компании можно 

на сайте www.uralavtogaz.ru/about/news/

2015/10/16/129

Логотип в кореле.jpg 

Found a typo in the text? Select it and press ctrl + enter