Курс дела.
Деловой портал Южного Урала.

ВСМ Челябинск-Екатеринбург получит бизнес-план за 4,4 млн рублей 441

08:399 Ноября 2017  Версия для печати

Подведены итоги открытого конкурса по разработке бизнес-плана для высокоскоростной магистрали

ВСМ Челябинск-Екатеринбург получит бизнес-план за 4,4 млн рублей

АО «Скоростные магистрали» (дочерняя компания Российских железных дорог) в сентябре объявляла о проведение конкурса по разработке бизнес-плана и паспорта проекта высокоскоростной железнодорожной магистрали между Екатеринбургом и Челябинском. Предполагается, что это поможет определить оптимальный сценарий реализации проекта и участия в нем РЖД.

Заявки на конкурс подавали только две организации — московские «Финансово-промышленные консультанты» и «Центр экономики инфраструктуры». Последнее, как указывается в опубликованных на сайте госзакупок материалах, стало победителем конкурса. Интересно, что это ООО является подрядчиком РЖД.

Максимальная цена контракта составляла 5,9 млн руб. В это сумму включены абсолютно все возможные расходы и НДС. Обе участвовавшие в конкурсе компании предлагали меньшую стоимость. «Финансово-промышленные консультанты» хотели выполнить работы за 4,72 млн руб. (включая НДС), а «Центр экономики инфраструктуры» — за 4,425 млн руб. (включая НДС).

Теперь победителю конкурса нужно провести огромную работу в сжатый срок — до 1 декабря. Подрядчику будет необходимо проанализировать макроэкономическое окружение и экономико-географическую характеристику района тяготения. После исследования предстоит составить маркетинговый план. Также нужно спрогнозировать доходы и уровень пассажиропотока, расписать возможные тарифы. Кроме этого, в задачах значится расчет поступлений от платы за проезд как на всей скоростной магистрали, так и на отдельных участках.

Напомним, что изначально сообщалось о строительстве двухпутной линии протяжностью почти 220 км. По ней смогут передвигаться скоростные и ускоренные региональные поезда. Время в пути составит 1 часа 10 минут. По предварительной оценке РЖД, стоимость проекта составляет почти 165 млрд руб. ВСМ могут запустить в эксплуатацию к 2023 г.

Добавим, что в октябре стало известно, что в правительстве решается вопрос об отмене строительства ВСМ Москва-Казань. Это, как предполагалось, могло привести к отказу от создания высокоскоростной железнодорожной линии на Урале. Однако в «Скоростных магистралях» заявляли, что проект будет реализован. Также отмечалось, что первый участок ВСМ (Москва-Владимир) будет опытным в плане стройки и организационно-правовой схемы.

Фото: rzd.ru

Комментировать



  • Перезагрузить изображение

Статьи по теме:

Обсуждаемое
  • Челябинская журналистика особенно активно развивается с начала прошлого века, и одной из самых интенсивных векторов ее развития остается Государственная телерадиокомпания «Южный Урал». Образованная в 1958 году, компания стала настоящей школой для теле- и радиоведущих. К сожалению, события последних лет разбросали ее учеников по стране. В честь 60-летия ГТРК «Южный Урал» мы решили выяснить, где сегодня реализуются звезды челябинского телевидения, и составить вольный список людей когда-то определяющих лицо канала, а сегодня упорхнувших из родного гнезда. 15
  • Обозначены новые границы рисков общения с налоговыми органами 4
  • На озере Увильды построят посёлок с домами в едином архитектурном стиле 1
  • Металлургическая столица Южного Урала планирует развивать конный спорт. 1