Курс дела.
Деловой портал Южного Урала.

Летать дороже 2010

16:4027 Июля 2018  Версия для печати

Авиакомпании объявили о повышении цен на билеты

Летать дороже

«Аэрофлот» на этой неделе уведомил турагентов о том, что с 26 июля увеличивает топливный сбор для билетов на внутренние авиарейсы компаний, входящих в группу (сам «Аэрофлот», «Россия» и «Аврора», исключая «Победу»). Подорожание может затронуть все бронирования, оплаченные с указанной даты. Информацию об этом опубликовал федеральный «Коммерсантъ». Повышение топливного сбора для эконом и комфорт классов составит 200 рублей, для бизнес-класса — 400 рублей.

Рост цен связан с весенним скачком стоимости авиакеросина более чем на 20%. Согласно статистики Росавиации, в июне 2018 года по сравнению с июнем 2017 года цены выросли в среднем на 18,4%, до 50,9 тыс. рублей за тонну. При этом ТАСС со ссылкой на собственные источники писал, что «Аэрофлот» может отказаться от увеличения сбора, если нефтяные компании снизят цены на топливо до уровня декабря 2017 года. Однако это вряд ли может произойти.

Следом за «Аэрофлотом» о повышении заявили авиакомпании, имеющие штаб-квартиры в УрФО, — «Ямал», UTair и «Уральские авиалинии». Перевозчики отмечают, что таким образом хотят защитить себя от возможного банкротства.

Генеральный директор «Уральских авиалиний» Сергей Скуратов в интервью ТАСС отметил, что в компании повышении стоимости авиабилетов в среднем составит 300-400 рублей: «Цены на авиационный керосин с начала года выросли на 30%, и аэропортовые услуги также выросли на 30%. Исходя из этого, предпринимаются действия самозащиты, чтобы не стать банкротами». «Ямал» не сообщил о том, на сколько могут вырасти цены. Utair же заявил, что поднимет размер топливного сбора только параллельно с ростом у других перевозчиков. Президент компании Павел Пермяков в интервью «Коммерсантъ» пояснил, что во второй половине года стоимость билетов, возможно, вырастет на 2-4%, что замедлит темпы роста перевозок в последнем квартале с 10% до 5-6%.

Позже о повышении размера топливного сбора на внутренних рейсах сообщила авиакомпания S7. Как пишет «РИА Новости», подорожание составит 200 рублей. Еще два перевозчика — «Северный ветер» и Azur Air — заявили о том, что на намерены повышать топливный сбор.

Главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров пояснил сайту forbes.ru, что топливный сбор — это величина в себестоимости каждого билета, складывающаяся из расходов авиакомпаний на покупку и доставку керосина. Рассчитывается, исходя из типа воздушного судна, количества пассажиров и расстояния. «Наиболее восприимчивы к росту стоимости топлива региональные перевозчики. Это связано и с меньшим количеством пассажиров на борту, и с тем, что в региональных аэропортах стоимость керосина всегда выше, чем в московском авиаузле», — отметил Гусаров.

Ситуация с повышением топливного сбора вполне стандартная. Советник по транспорту главы Ростуризма Дмитрий Горин заявлял, что все международные авиакомпании корректируют размер топливного сбора. Эта практика применяется много лет в случае изменения цен на топливо. Однако в нынешних условиях стоит брать во внимание и принятый Госдумой закон о повышении НДС с 18 до 20%. Ведь топливо, которое закупают авиакомпании, облагается налогом. И перевозчикам нужно будет возмещать повысившиеся расходы.

Следом за авиакомпаниям с заявлениями выступили туроператоры. Большинство не прогнозирует увеличения стоимости турпакета на фоне роста цен на топливо. Некотоыре считают, что рост составит всего 1-2%. Однако в этом можно усомниться, ведь некоторые зарубежные авиакомпания сообщили о росте топливных сборов на 20-40 евро на международных рейсах. Отметим, что ранее появлялась информация о возможном подорожании стоимости перелета в рамках тура на 5-10%. В этом случае заметного скачка цен туристам стоит ждать уже в зимнем сезоне.

Фото: pixabay.com

Комментировать



  • Перезагрузить изображение

Статьи по теме:

Обсуждаемое