Курс дела.
Деловой портал Южного Урала.

А ШОС и ныне там 3311

08:5822 Декабря 2018  Версия для печати

Подготовка к международным саммитам в Челябинске буксует на все четыре колеса

А ШОС и ныне там

Частные инвесторы не интересуются проектом подготовки в Челябинске саммитов ШОС и БРИКС и заявленные изменения в городскую инфраструктуру могут остаться только на бумаге. Сразу три плохие новости конца недели: заявленный красавец конгресс-хол будет не таким красивым, коттеджный поселок для иностранных делегаций никто строить не хочет. И глядя на такую печаль, Москва денег не дает, вся подготовка к совершенно не нужному рядовым челябинцам ШОС ляжет на плечи именно этих рядовых челябинцев.

В конце недели должен был состояться тендер на разработку документации и строительство в Челябинске домов для размещения членов делегаций саммитов ШОС и БРИКС в 2020 году. Но судя по протоколу, размещенному на сайте госзакупок, торги признаны не состоявшимися. Причина тривиальна - просто некого было тендерить, в комиссию не поступило ни одной заявки, желающих заняться строительством не нашлось.

По проекту планировалось строительство индивидуальных домиков, в которых смогут разместиться сопровождающие глав государств, прибывших на саммиты. Стоимость контракта по проектированию составила 173 миллиона 28 тысяч рублей. Коттеджный посёлок входит в проект развития «Белого хутора», который в мае этого года прошёл публичные слушания. Жители загородного квартала высказались против строительства новых десятиэтажек и школы. При этом против стройки ИЖС никто не возражал. Ранее застройщик анонсировал там строительство около 100 индивидуальных домов для продажи, но позже скорректировал проект с учётом коттеджей для глав государств.


Днем раньше выяснилось, что дополнительные расходы на подготовку саммитов ШОС и БРИКС в Челябинске из бюджета области на 2019 год запланированы в размере 7 млрд 119,4 млн рублей. «Учитывая существенное увеличение расходной части бюджета, соответственно увеличен размер дефицита с 5 до 11,9 млрд рублей, источником покрытия которого являются ожидаемые остатки средств областного бюджета», - прокомментировал ситуацию министр финансов региона Андрей Пшеницын.

Крайне жестко прокомментировал 12-миллиардную дыру в бюджете региона политолог Александр Подопригора.
- Возросшая вдвое нагрузка на областной бюджет из-за дополнительных расходов на подготовку саммита ШОС – это официальное признание неспособности «команды Дубровского» привлечь реальных частных инвесторов для проектов саммита, - крикует власть политолог. - Плюс неумение губернатора эффективно работать с Москвой. Недоверие к нынешней областной власти со стороны серьезных частных и государственных структур РФ, неизбежно приведет к тому, что масштабное международное мероприятие, которое обогатило бы любой другой регион, будет оплачено из кармана жителей области и сделает ее беднее.

И совсем добивает новость о том, что 170-метровый конгресс-холл в реальности будет выглядеть совсем иначе, чем на эскизных вариантах. Дело в том, что московские архитекторы внесли правки в проект, а хозпартнерство «Конгресс-холл» прекратило поиск подрядчика, который произведет металлоконструкции и установит каркас здания «Крылья», строящегося к саммитам ШОС и БРИКС. Извещение об отказе от проведения конкурентных переговоров размещено на сайте конгресс-холла. Представитель дирекции по подготовке к саммитам ШОС и БРИКС Ирина Чиркова рассказала сайту DK.RU, что дело в изменениях в проекте здания, которые внести московские эксперты. По ее словам у Главгосэкспертизы были замечания, поэтому принято решение отменить конкурентные переговоры. При этом поиск подрядчика для установки каркаса дирекция обещает продолжить, новая процедура будет учитывать изменения в проекте. Сообщить о том, как изменился проект конгресс-холла, представитель дирекции отказался: подробности будут известны после 29 декабря.

Переводя с языка чиновников на русский, «Конгресс-холл» никто не хотел строить, потому что в Главгосэкспертизе застряла проектная документация. Теперь принято решение упростить проект, чтобы пройти экспертизу и хоть кого-то хоть какой-то сарайкой в центре Челябинска заинтересовать.

Еще хуже ситуация может обернуться на следующей неделе, когда УФАС вынесет свой вердикт по теме проекта строительства набережной. Её реконструкция (точнее практически новое возведение, невозможно реконструировать то, чего нет) и так запланирована, мягко говоря, без особых архитектурных изысков и остроумных урбанистических решений. Но общий план всё равно хорош и мог при его реализации принести Челябинску реальную пользу, ШОС пройдет – крутая набережная останется. Увы, пока прогноз пессимистичный, денег-то нет.

Летом прошлого года, когда со стороны казалось, что времени до саммитов еще масса и Челябинск к этому событию можно неузнаваемо преобразить, заместитель министра экономического развития Челябинской области Антон Бахаев собрал закрытое совещание всех потенциально причастных к подготовке бизнесменов и чиновников. И подвергся просто уничтожающему разносу чиновника из Москвы, присутствующий на встрече представитель администрации президента России на весь зал обвинил г-на Бахаева в подозрительном бездействии, непрофессионализме и практически в саботаже подготовки к столь ответственному мероприятию, как саммит ШОС. Участники совещания были шокированы. Москвич приводил один за одним обличительные факты: ремонт городских дорог проведен не будет – не успели подготовить документацию. Построить в центре Челябинска хоть что-нибудь красивое и впечатляющее гостей саммитов не получится – не успели с расчетно-сметной документацией. Никакого чудо-озеленения Челябинска накануне ШОС не ждите – местные чиновники просто не озаботились освоить федеральные деньги по этой теме. Федерал резал в глаза юному замминистру правду-матку, а челюсти у челябинских предпринимателей отвисали всё ниже и ниже, их радужные надежды хоть как-то заработать на подготовке окончательно растворялись.

В итоге представитель АП подвел черту, если и успеет что-то Челябинск, так только две вещи – построить новый аэропорт (президенты сошли с трапов самолетов, оглянулись – а, хорошо), вылизать до сверхобразцового состояния дорогу из аэропорта в город (президенты выглянул в окошечко лимузина – всё, нормально). И обеспечить место для отдыха - построить дома, где будут жить члены делегации ШОС и БРИКС. Плевать, что 80 % челябинцев авиаперелеты не по карману, поэтому они никогда не увидят ни нового аэропорта, ни новой супертрассы к нему. Пыль в глаза пустили, и ладно, зато чиновникам потом в командировки будет комфортнее летать. Надежда была, что хотя бы коттеджный поселок, выстроенный под ШОС, потом пригодится (не челябинцам, конечно, а опять же чиновникам, обеспокоенным покупкой загородной недвижимости). Но сорвавшейся в конце декабря тендер и на этом проекте ставит крест.

- Саммиты ШОС и БРИКС - это новое качество городской среды для людей, - говорил губернатор области Борис Дубровский. - Мы получим красивые фасады зданий, новые дороги, современную набережную, экологичный общественный транспорт. Когда мы защищали идею провести саммиты ШОС и БРИКС в Челябинске, то прекрасно понимали, что мероприятие займет несколько дней, но то, что будет сделано к нему, — останется жителям.

Общая сумма вложений в рамках подготовки к мероприятиям ШОС и БРИКС составит 40-50 млрд рублей, где возьмет эти деньги губернатор – непонятно, кто их будет осваивать – неясно, что можно красивого построить за такой короткий срок – сказать сложно. ШОС и ныне там…

Статьи по теме:

Обсуждаемое