Журнал в самолете. И неожиданные соображения

И никогда об этом не думал — просто садился в самолёт и пролистывал их. Как правило, без особого интереса.

Недавно я летал в Москву компанией «UT-Air» (по-моему, она так называется).

И довольно неожиданно с большим интересом почитал «бортовой» журнал.

И вдруг задумался:

Это АБСОЛЮТНО ДРУГОЙ бизнес

О чём этот бизнес здесь — в замкнутом пространстве самолёта — о контенте? о работе с рекламодателями? об авиакомпании? а, может, обо мне, о моём времени и ощущениях от этого полёта?

Чем-то мне это напомнило «третье место», которым стал Starbucks для своих клиентов (это не дом и не работа — это третье место:)).

Мне очень понравились информационные вставки самой авиакомпании, её слоган для интересных фактов о том или ином городе («Знаем, потому что летаем»), грамотная и вкусная подача материала и само название журнала — «УЮТ-ное небо».

Мне понравился стиль, язык и отсутствие ошибок — очень грамотная работа редактора и корректора

Почему я обратил на это внимание?

Потому что я не вспомнил не то что содержание журнала из своего предыдущего самолёта (буквально за пару недель до этого) — я даже забыл, что это были за авиалинии...

Да и журнал «Аэроэкспресса» (поезд из аэропорта в Москву) показался в сравнении совершенно тусклым.

А этот — «УЮТ-ное небо» — я захватил с собой, когда уже летел обратно. Держал в памяти: надо взять.

И где-то в Москве меня посетила шальная мысль: в любом бизнесе может быть некая надстройка, надсистема (или метасистема), что-то «о бизнесе». О тебе, о конкурентах, о рынке в целом и даже шире.

Почему бы не сделать онлайн-издание о тех направлениях (пусть это интернет-торговля), которыми я сейчас занимаюсь? С продажей рекламы (ведь я знаю конкурентов — моих потенциальных рекламодателей:)), с достойным контентом — в общем, со всем, что причитается:). И с бездной удовольствия от создания проекта, который по-настоящему хочется читать (журнальщики со стажем — не ржать!:)).

Получился свежий взгляд на концепцию интернет-проекта как онлайн-СМИ.

Взгляд свежий для меня, потому что об этой концепции я впервые услышал от Петра Пономарёва ещё пару лет назад.

Дошло, что называется:).

Даже если я не займусь журналом как собственно журналом, интересна сама идея смотреть на свои проекты не как на авиапарк, стюардесс, пилотов и ценовую политику компании, а как на ценный для клиентов журнал — самое важное в этом бизнесе.

А авиапарк и стюардессы нужны как вспомогательные функции — это чтобы нас читали.

Ведь где же, как не в самолёте?