Курс дела.
Деловой портал Южного Урала.

Пончик и одна полоска 5 1978

15:076 Декабря 2012  Версия для печати

Поющие гаишники могут оказаться эффективнее повышенных штрафов

Ремарка в сторону: не считайте этот пост каким-то вымученным пароксизмом, не стоит он того :)

Я выросла в Новосибирске. Там же получала права, участвовала в уличных гонках и ловила первые штрафы. Движение в Нске неспокойное - миллионник со статистическим "каждым третьим - автомобилистом" постепенно начинает оправдывать свою сибирскую столичность: пробки, нагромождение непонятных развязок и катастрофическая узость жизненно важных магистралей. Но, черт возьми, даже в таких условиях водители умудрялись сохранять хоть какую-то видимость приличного поведения на дорогах. Да, мы поворачивали с трех рядов налево, коряво парковались и нередко выезжали на загруженный перекресток под желтый.
Но было несколько табу, которые действуют до сих пор: двойная сплошная, красный сигнал светофора и... стоп-линия. Да, да, та самая белая полоса (в "не сезон" - воображаемая), которая указывает водителю, что необходимо остановиться за несколько метров до перекрестка - чтобы не мешать пешеходам и параллельному потоку машин. И я не понимаю, почему эта линия не существует в Челябинске.

За первые три месяца езды по уральским улицам я научилась вслух и сочно ругаться матом, перегораживать дорогу "дырочникам" и уворачиваться от маршруток. Но толстую белую полоску отстоять не смогла.  На каждом светофоре перед моим бампером вдруг оказывалась куча машин, которые лезли справа и слева. И больше всего меня раздражало то, что они страшно тупили! Кажется, все впередистоявшие получали такое неземное удовольствие от своих маневров, что не могли вовремя остановится, а потом сразу выходили покурить. И "курили" секунд 15 с каждого светофора.  Я злилась, сигналила и в результате сама оказывалась там же - у края перекрестка. Мешала прохожим, подставляла "морду" автомобиля под боковой удар и рисковала нарваться на догоняющего.

То, что в Челябинске все ездят в стиле "бац, трололо, я пилот НЛО" - не новость, разумеется. Писать что-то занудное типа "надо повышать культуру вождения и бла бла бла" - не продуктивно, а примерять маску народного мстителя глупо. Ждем масштабной пропаганды со стороны властей: штрафы, административка, уроки в школе, парк аварийных ужастиков  - все это не действует. Варианты?

В Новосибирске вот есть группа, музыкальная, "54 регион", называется. Гаишники поют о соблюдении ПДД, шоферской внимательности и пончиках. Группу любят, цитируют и приглашают на городские праздники. Может, в этом секрет сибирской вежливости, в музыке и пончиках?


Пожаловаться
Комментировать



  • Перезагрузить изображение
Комментарии:
  • Подорожник, а Вы знаете, что пару лет назад президент Абхазии порекомендовал гаишникам не останавливать и не штрафовать за мелкие нарушения ПДД российские автомобили? По мнению главы, этот ход привлекает в страну еще больше туристов. Так что "трындец" на абхазских дорогах не только коровы и пастухи творят. Наши соотечественники тоже вносят свою долю
  • Руки чешутся качестве примера приводить европейские страны, но мы можем и далеко не ходить: равняемся на Грузию!
    А по состоянию и качеству дорог - хотя бы на Казахстан. За последние 3 года в этой стране произошло нереальное - закатали ВСЕ дороги.
  • Подорожнику
    12:157 Декабря 2012 Пожаловаться
    Мы будем равняться на Абхазию? А почему не на другие города, где культура вождения невероятно высока? Что это за принцип жизни такой: "Да ладно, потянет! Вон у тех то все гораздо хуже." Пока равнение будет на худших и результат будет стремится соответственно
  • Подорожник
    10:037 Декабря 2012 Пожаловаться
    но лучше же, чем в Абхазии!)
  • ПозиТивка
    18:396 Декабря 2012 Пожаловаться
    Полностью согласна с автором! По факту - все штрафы, административка и прочая ... воспринимается нашими водителями, как стая назойливых мух - отмахнулись и дальше в погоню за лиловыми кроликами! Все спешим, спешим! Нет времени остановиться и понюхать розы!)
    А вот поющие гаишники - это что-то новенькое! Алаверды автору за расширение моего личного кругозора!
    Может быть действительно пора уже взять на вооружение положительный опыт другого города!!??
    А то пока мы явно проигрываем этот неравный бой за культуру вождения...
Комментировать



  • Перезагрузить изображение
Обсуждаемое
  • Обозначены новые границы рисков общения с налоговыми органами 7
  • Челябинская журналистика особенно активно развивается с начала прошлого века, и одной из самых интенсивных векторов ее развития остается Государственная телерадиокомпания «Южный Урал». Образованная в 1958 году, компания стала настоящей школой для теле- и радиоведущих. К сожалению, события последних лет разбросали ее учеников по стране. В честь 60-летия ГТРК «Южный Урал» мы решили выяснить, где сегодня реализуются звезды челябинского телевидения, и составить вольный список людей когда-то определяющих лицо канала, а сегодня упорхнувших из родного гнезда. 21
  • На озере Увильды построят посёлок с домами в едином архитектурном стиле 1
  • Металлургическая столица Южного Урала планирует развивать конный спорт. 1