Posted 11 сентября 2013,, 07:56

Published 11 сентября 2013,, 07:56

Modified 18 августа 2022,, 20:02

Updated 18 августа 2022,, 20:02

Гусеничный кран ДЭК-631

11 сентября 2013, 07:56
В истории формирования любого предприятия как уникального бренда насчитывают несколько этапов. Для Челябинского механического завода одним из важнейших можно назвать создание легендарного гусеничного крана ДЭК-631А.

В истории формирования любого предприятия как уникального бренда насчитывают несколько этапов. Для Челябинского механического завода одним из важнейших можно назвать создание легендарного гусеничного крана ДЭК-631А. Разработка прародителя современной модели (ДЭК-631) началась конструкторским бюро предприятия еще 40 лет назад. И так уж случилось, что он стал известен еще до того, как был изготовлен первый 63 тонный гусеничный кран. Вспоминает конструктор Челябинского механического завода Д.И. Полякова: «В самом конце августа нашей группе было поручено разработать чертежи макета крана, который должен украсить праздничную колонну завода. На совете у главного конструктора решено, что им будет ДЭК-631. И вот в течение сентября, перемежая поездки на уборку моркови с разработкой макета, проект закончен. При этом отвергнуты варианты слишком упрощенных узлов и чертежи откорректированы таким образом, чтобы макет был максимально приближен к проекту… Все благополучно завершается в инструментальном и модельном цехах. Детали изготавливаются быстро и качественно. Небольших размеров копии настоящих деталей приводят в умиление… В результате всего описанного и неописанного 4 ноября наш бело-красный ДЭК-631 предстал во всей своей красе!» В далекий 1974 год колонна демонстрантов Челябинского механического завода произвела настоящий фурор. Миниатюрная копия крана-гиганта поразила всех своей реалистичностью, уже глядя на нее, все были уверены, что эта новинка машиностроения станет лидером среди грузоподъемной техники. К слову сказать, макет сохранился, в прошлом году даже был реставрирован и сегодня, является своеобразным талисманом, украшая территорию ОАО «ЧМЗ».

Естественно так громко заявив о своей новой разработке, завод взял на себя особые обязательства – создать надежный и неприхотливый в эксплуатации кран. Долгий и кропотливый труд, детальные расчеты и созданные проектные модели дали положительный результат – в номенклатуре предприятия появился эффективный стреловой самоходный гусеничный ДЭК-631 грузоподъемностью 63 тонны. Он был настолько идеальным по своему воплощению, надежный и востребованный, что при минимальной модернизации выпускается и в настоящее время как модель ДЭК-631А. Она предназначена для выполнения строительно-монтажных работ, главным образом для крупноблочного монтажа конструкций и технологического оборудования в промышленном и гражданском строительстве, а так же для обслуживания логистических и складских комплексов. Одной из важнейших конкурентоспособных характеристик по словам руководителя направления маркетинга по кранам ДЭК Дениса Харитонова является возможность передвижения крана с грузом: «ДЭК-631А может перемещаться с грузом до 50 тонн на крюке по неподготовленной площадке».

Электрооборудование крана способно работать как от установленной на нем дизель-генераторной установки (мощность 100кВт), так и от внешней сети трехфазного переменного тока напряжением 380В. Более того встроенная дизель-генераторная станция может быть использована для широкого спектра хозяйственных нужд или как дополнительный источник электрической энергии. Кран оборудован всеми необходимыми устройствами, обеспечивающими безопасную работу машины. А адаптация для работы в разных климатических условиях позволила осуществлять поставки ДЭК-631А от Арктики до Экватора. Эта модель гусеничного крана отлично себя зарекомендовала в таких странах как Ирак, Куба, Туркмения, Индия и еще в 45 странах мира. Этот грузоподъемный кран поистине легенда машиностроения.

"