Партизанский маркетинг

Оказывается, на Южном Урале вовсю орудуют партизаны. Они выходят из леса и грабят поезда. Причем их деятельность поставлена на поток и отлично координируется. Более того, они пользуются поддержкой части местного населения. Именно такая картина нарисовалась на заседании Совета безопасности Челябинской области, созванного по настоянию ОАО «РЖД», уставшего от преступлений на территориях, прилегающих к его инфраструктуре, а особенно связанных с кражами металлов. В I квартале 2011 г. в зоне ответственности ЮУЖД выросло число краж грузов из товарных поездов. Особенно тяжелая ситуация на участке Челябинск—Нижняя, где количество хищений металлолома из подвижного состава возросло в 3,2 раза. Кое-какие меры уже принимаются. Так, во время карательной операции «Скупка», проводившейся в апреле, было осуществлено 48 проверок пунктов приема цветного и черного металлов, к административной ответственности привлечено 18 человек. В ходе операции также возбуждено 20 уголовных дел по фактам хищения лома металлов из подвижного состава, выявлено 9 преступных групп.

Масштабы «партизанского маркетинга» поразили воображение первого вице-губернатора Олега Грачева: «Такое ощущение, что работают межрегиональные группы, у которых имеются надежные источники информации». В итоге было принято решение выйти от региона на федеральный уровень с законодательной инициативой о серьезном ужесточении наказаний за преступления в сфере хищения лома черных и цветных металлов.