В Челябинске и Магнитогорске можно построить надземный метрополитен, который решит транспортные проблемы и спасет экологию мегаполисов, с таким предложением к президенту России Владимиру Путину и в Госдуму обратился бизнесмен из Санкт-Петербурга Ринат Бичурин. Как сообщает издание «АиФ Челябинск», предприниматель агитирует власти создать сеть надземных метрополитенов в 57 городах России, при этом государство не будет инвестировать в строительство – этим займется бизнес .
«Во многих странах до 50% линий городского метрополитена, а в некоторых и все 100%, составляют надземные линии на эстакадах. Затраты на их строительство в 20 раз меньше, чем на подземный метрополитен. Также надземное метро дешевле в эксплуатации, безопаснее и комфортабельнее для пассажиров. Оно не потребует государственных дотаций и субсидий. Низкие затраты позволят перевозить жителей города по минимальным тарифам», – цитирует «АиФ-Челябинск» текст обращения.
По мнению предпринимателя, строительство традиционного метрополитена может быть продолжено только в столице России, так как московский бюджет может себе это позволить. Остальные города России, включая Санкт-Петербурге, не имеют таких средств: до последнего времени 1 км линий стоил 5 млрд., а сейчас эта сумма выросла в 2-3 раза.
Напомним, что в Челябинске метро строится с 1992 года. Планировалось строительство четырех станций и электродепо, с годовым пассажиропотоком минимум 65 млн.человек. За 27 лет удалось частично построить станцию «Комсомольская площадь» и начать строительство станции «Торговый центр». Для окончания строительства хотя бы первых четырех станций челябинского метрополитена, по оценкам специалистов, необходимо 75 миллиардов рублей, для завершения работ на трех первых станциях – 36 миллиардов. Для поддержания в рабочем состоянии строительной площадки челябинского метро в 2019 году из бюджета было выделено 263,4 млн. рублей.