Помощник руководителя Челябинского УФАС России Наталья Мартынюк в личном аккаунте Facebook выложила документы, полученные в ходе проверки Следственным департаментом МВД компании НК «Бердяуш», аффилированной с «Южуралмостом».
«Документ обнаружен в почте генерального директора НК «Бердяуш», в настоящее время находящейся под следствием», – написала Наталья Мартынюк.
Методичка, опубликованная пресс-секретарем ведомства, содержит подробные указания, каким образом компания может восстановить свои репутационные потери. Ключевым решением для этого, по мнению пока неизвестного политтехнолога, будет дискредитация главы челябинского ФАС Анны Козловой. В документе предельно четко описано, какие именно шаги для этого следует предпринять.
«Публикация компрометирующих слухов о «заказной» деятельности Козловой на рынках, не связанных с дорожным строительством; стимулирование ряда компаний к медийным заявлениям с обвинениями в адрес Козловой; раскрутка версии чиновничьего конфликта между Козловой и одним из ее нынешних заместителей по УФАС (Сапрыкиной или Ливончик); приписывание Козловой аппаратных козней в отношении ее потенциальных сменщиц на руководящем посту, подогревание слухов о решении руководителя региональной ФАС сменить Козлову, вброс версии о возможной аффилированности Козловой интересантам дорожной войны (см.ниже один из возможных сценариев)», – рекомендует политтехнолог руководителям НК «Бердяуш» и «Южуралмоста».
Один из возможных сценариев, упомянутых в методичке, включает в себя «информационный вброс в 1-2 федеральных СМИ».
«Дорожную отрасль Челябинской области хочет контролировать «чеченская диаспора (вариант- московские коммерсанты). Негатив вокруг «Южуралмоста» раскручивают специально, потому что готовится рейдерский захват бизнеса и передел сфер влияния. Руководитель челябинского УФАС аффилирована с кавказцами и действует в их интересах» – написал автор рекомендаций.
Также политтехнолог настойчиво советовал дорожникам выработать «эффективные сценарии взаимодействия с депутатом Владимиром Бурматовым», дабы перевести острую критику компании «в русло конструктивных рабочих отношений».
Как уже сообщал "Курс дела", 18 марта Федеральная антимонопольная служба России признала экс-губернатора Челябинской области Бориса Дубровского, региональное Министерство дорожного хозяйства и транспорта и компанию «Южуралмост» участниками сговора на торгах по ремонту дорог. По версии ФАС, губернатор Челябинской области и Министерство дорожного хозяйства области с 2015 по 2018 год заключали антиконкурентные соглашения в пользу АО «Южуралмост». Таким образом, компания получила 90% контрактов на строительство дорог Южного Урала.
Также представители антимонопольной службы заявили о том, что установили антиконкурентное соглашение АО «Южуралмост» с Министерством дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области, которое изначально являлось непосредственным заказчиком торгов на выполнение ремонта южноуральских автодорог. В этом случае речь идет о 10 контрактах на общую сумму 2,4 млрд. рублей. Контракты отыгрывались на аукционах, однако снижение цены составило не более 1,5%.
Кроме того, сотрудники ФАС установили иные действия представителей «Южуралмоста» и представителей Министерства дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области, позволяющие утверждать о причастности к картельному сговору лично губернатора. В материалах решения, подлинность которых подтвердили представители ФАС, говорится о передаче крупных сумм денег и долей акций в пользу «физического лица, входящую в группу лиц губернатора Бориса Дубровского».