Кроме шокирующей статистики по Челябинску, Олег Климов привел много других неутешительных цифр. Так, при общем сокращении в 2018 году числа региональных ДТП на 7,7 %, количество погибших в них выросло на 11 %. В авариях погибло на 13% больше детей. Каждое 10-е ДТП было совершено из-за пьяного вождения, резко выросло число аварий, совершенных молодыми водителями (погибших в таких ДТП стало на 80 % больше). Основная масса ДТП происходила в Челябинске, Магнитогорске, Миассе, Златоусте и горно-заводской части трассы М5.
Среди причин страшной статистики, помимо личной ответственности водителей и слабой подготовки в автошколах, Олег Климов назвал дорожную инфраструктуру, отсутствие дорожной разметки и состояние пешеходных переходов. Немалый вклад в удручающие цифры внесли водители маршруток – по информации Климова, «маршрутчики» были виноваты в авариях в 91 % случаев.
«Зачастую на линию выпускают водителей, состояние которых не позволяет садиться за руль, техника находится в плачевном состоянии, а нелегальные перевозчики нарушают правила, гоняясь за прибылью», – констатировал и.о вице-губернатора.
Выслушав Климова, Алексей Текслер задал много резких вопросов главе Челябинска Владимиру Елистратову и мэрам других городов, упомянутых в докладе.
«Статистика по прошлому году не поддается никакой оценке, она ужасает. Срочно со всеми структурами займитесь вопросами! В той части, которая зависит от нас, нужно их поправить, по крайней мере иметь план. Проанализируйте, где происходят аварии. Скорее всего, там проблема с дорогами, знаками, освещением и переходами. Отдельный вопрос — состояние техники, в частности общественного транспорта. Возьмите все это на контроль и отработку», – поручил мэрам врио губернатора.
Также Текслер потребовал от глав до конца года в обязательном порядке подготовить планы организации движения для всей дорожной сети вверенных им муниципалитетов.