Как сообщили в управлении дорог «Южный Урал» зимний режим действовал в течение шести месяцев – с 20 октября 2018 года по 20 апреля этого года. За это время подрядным организациям за оказанные услуги из федерального бюджета было выплачено 572 402 648 рублей. Около одного процента от этой суммы было удержано в качестве штрафных санкций за ненадлежащее оказание услуг.
На подведении итогов зимнего периода сотрудники «Южного Урала» рассказали о том, где и кто приводил южноуральские дороги в порядок. Государственные контракты на оказание услуг по содержанию федеральных автомобильных дорог были заключены с шестью подрядными организациями. Подрядчик АО «УралАвтодор» выполнил работы на участке автодороги М-5 «Урал» и на участке трассы Р-254 «Иртыш» Челябинск - Курган - Омск - Новосибирск.
АО «Южуралмост» работало в зимний период на участке трассы М-5 «Урал» - подъезд к Екатеринбургу. Подрядчик ООО «МДС» в зимний период содержал участок автодороги А-310 Челябинск - Троицк – Бугристое (граница с республикой Казахстан). ООО «Автобаза 96» провело работы на участке трассы Р-254 «Иртыш» -подъезд к Тюмени. Подрядная организация АО «ДЭП №8» выполнила работы на участке автодороги Р-354 Екатеринбург - Шадринск – Курган.
В ходе подведения итогов работы была затронута и актуальная тема аварийности на дорогах. По данным специалистов ФКУ Управления дорог «Южный Урал», в течение зимнего периода на подведомственной сети автомобильных дорог произошло 330 дорожно-транспортных происшествий. 36 аварий произошло при неудовлетворительных дорожных условиях. В целом же зафиксировано снижение аварийности почти на шесть процентов.
Как ранее писал информационный сайт «Курс дела», сеть федеральных автомобильных дорог, находящаяся в оперативном управлении компании «Южный Урал», составляет 1351,598 км. Это 2,67 % всей сети федеральных автомобильных дорог России. В Челябинской области ФКУ Упрдор «Южный Урал» отвечает за 612 километров автодорог.