В своем обращении он признался в ненависти к администрации Челябинска и депутатам гордумы, вынуждающей инвалидов попадать в безвыходные ситуации.
Ольховский сообщил, что вечером не смог сесть на низкопольный автобус, который проехал мимо его остановки раньше графика на 26 минут. Других низкопольных автобусов на маршруте не было и колясочнику пришлось мерзнуть под дождем. На помощь инвалиду пришла диспетчер автобусного парка, которая специально отправила за ним автобус. Однако сердечность женщины не изменила тот факт, что в Челябинске не существует удобств для колясочников.
«Последний низкопольный автобус выходит с вокзала по графику в 20:26. Мимо остановки "ул. Плеханова" он проходит в 20:34. Я приехал на остановку между 20:10 и 20:20. Автобуса не дождался. В 20:42 я позвонил диспетчеру. Диспетчер связалась с водителем, и оказалось, что он уже проезжает ЖК Александровский. То есть с вокзала автобус отправился в 20:00, и "Плеханова" проехал примерно на 26 минут раньше графика. И всё - мне осталось только считать проезжающие мимо маршрутки и старые троллейбусы. А на улице дождь. И до дома - полгорода. Про городскую среду, состояние тротуаров, подземных переходов и прочее благоустройство помним? Конечно, найдутся те, кто скажет, что всё это можно предусмотреть и принять разумные меры. Что не нужно ехать на последнем автобусе и что вообще нужно помнить, что тут вам не Париж. Но - черт возьми! - я не в полодиннадцатого ночи домой возвращался! Почему я в своем городе не могу спокойно уделить вечер нужным мне мероприятиям? Почему простая поездка по городу оборачивается чередой унижений, ведущих порой к безвыходным ситуациям? Я - на минуточку - не по барам катался, а участвовал в репетиции замечательного мероприятия для детей-инвалидов и школьников. Я и так был вынужден уйти до окончания репетиции, поскольку в 20:26 город превращается в тыкву, и я должен спешить домой, пока не ушёл последний автобус», – эмоционально рассказал Николай Ольховский.
Общественник отметил, что многие выходы 64 маршрута отданы частному перевозчику, при этом автобус на них не выходит, также на 64 маршруте работает нелегальная маршрутка, с которой не могут справиться власти.
«На оставшиеся выходы не хватает нормальных низкопольных автобусов - они с поломками гниют в автопарке. Елистратов мог бы отремонтировать их, но ему и его замам - плевать. И держится всё это исключительно на человечности таких сотрудников автобусного парка, как этот диспетчер. Администрация Челябинска, депутаты городской думы - я вас ненавижу!»,– заключил общественник.
Напомним, что ранее нехваткой низкопольного транспорта в Челябинске был возмущен врио губернатора Челябинской области Алексей Текслер. Глава региона заявил, что решения нужно принимать немедленно.
«Что творится с общественным транспортом в Челябинске, не может устраивать никого. Вы знаете, мой отец – инвалид, и по Москве он передвигаться может благодаря низкопольным автобусам. В Челябинске он этого сделать не смог, и меня это не устраивает, не устраивает как человека», – сказал он. gubernator74.ruhttp://gubernator74.ru/news/press-konferenciya-vrio-gubernatora-chelyabinskoy-oblasti-alekseya-tekslera-04-aprelya-2019
Также врио губернатора Челябинской области Алексей Текслер жестко раскритиковал концепцию развития общественного транспорта, представленную челябинской мэрией и пригрозил руководителям администрации кадровыми решениями.