Напомним, что ранее, надеясь на решение этого вопроса, жители села Варна записали обращение к Владимиру Путину перед прямой линией с главой государства. Варненцы пожаловались, что железнодорожные пути делят село на две части, поэтому им регулярно приходится рисковать жизнью, протискиваясь под вагонами, чтобы попасть на работу, в школу, в больницу. А следственный комитет возбудил по этому поводу уголовное дело.
Однако после обсуждения вопроса власти и железнодорожники решили, что все останется по-прежнему.
«Строительство пешеходного моста на станции нецелесообразно ввиду небольшого потока поездов и пешеходов. Согласно существующим нормативным документам Минтранса, пешеходные переходы обустраиваются на новых и реконструируемых железнодорожных путях с интенсивностью движения более 200 поездов в сутки и расчётной интенсивностью движения пешеходов через переход 600 человек в час. На станции Тамерлан интенсивность движения – порядка 60 поездов в сутки», - сообщили в пресс-службе ЮУЖД.
Однако представители железнодорожного ведомства пообещали, что будут тщательнее следить за тем, чтобы существующий переход не перекрывался вагонами грузовых составов. Свободный доступ к переходу будет контролироваться с помощью видеонаблюдения.
«В случае остановки на станции грузового поезда в месте расположения перехода будет сделан разрыв», – заверили в пресс-службе ведомства.
Также в главке РЖД ранее сообщали, что 2017 году напротив вокзала станции Тамерлан уже оборудован пешеходный переход, который полностью соответствует всем требованиям безопасности.