Автоэксперты уличили Миасский автозавод в отвратительном отношении к реликвиям

Миассец Денис Шумин, специалист медиакомпании Chel.Project опубликовал у себя в ВК целую подборку снимков грузовиков, которые должны были бы стать украшениями коллекции автопроизводителя. Специалисты российских автопорталов немедленно опознали в них экспериментальные образцы и оригинальные прототипы.

По утверждению экспертов федерального автопортала Drom.ru, без должного ухода гниют на улице дорожный «Урал» с лицензионной кабиной Iveco TurboStar, прототип «Урала» Next с макетным оперением,образец сельскохозяйственного «Урала»-432065, дальнобойный тягач «Урал»-6464 постройки 2005 года, прототипы военной техники постройки 2000-х годов. Также среди зарослей на задворках цеха брошена экспериментальная кабина с цельноформованным капотом и неполноприводный Урал 6x4 с кабиной от немецкого MAN TGX. Многие из грузовиков частично разукомплектованы.

Отметим, что лишь вчера, 4 сентября, «Курс дела» сообщил, что автозавод «Урал» представил на международной выставке коммерческого автотранспорта Comtrans 2019 новую модель грузовика-бескапотника с кабиной от Iveco серии TurboTech. Этой машиной завод открыл семейство неполноприводных дорожных грузовиков с новой кабиной, начало серийного производства новинки ожидается во втором полугодии 2020 года.

Также сообщалось, что автозавод «Урал» готовится перейти на четырехдневную рабочую неделю. На этот шаг олигарха Олега Дерипаску, владельца «Группы «ГАЗ», в которую входит и «УралАЗ», толкнули введенные против него американские санкции, из-за чего на автомобильных производствах наблюдается нехватка комплектующих и снижение производственных показателей.