Трассу М5 в Челябинской области начнут расширять

Первый этап уже намечен на октябрь 2022 года. Тогда пройдет ремонт четырех мостов через реки Атя и Ук. А также реконструкция 14-километрового участка М5 «Урал». Затем подрядчик построит еще две транспортные развязки, две эстакады и реконструирует еще четыре моста.

Эти масштабные работы планируется закончить к ноябрю 2024 года. То есть ремонт затянется на два года и это, безусловно, может вызвать некоторые неудобства для водителей. Хотя результат того стоит. Также к 2024 году на Южном Урале появится новый участок протяженностью более 40 километров в четыре полозы. Причем ширина в каждом направлении составит порядка семи с половиной метра.

Финансировать масштабные работы будут из федерального бюджета и разделят их на три этапа. На первый запланировано потратить более трех миллиардов рублей.

Напомним, «Курс дела» рассказывал ранее, Алексей Текслер предложил увеличить объем финансирования на федеральные трассы.