Об этом глава региона рассказал в Москве на международном форуме «Российская энергетическая неделя», представляя программу развития рынка газомоторного топлива в Челябинской области.
«Развитие рынка газомоторного топлива для Челябинской области имеет особое значение, как в контексте улучшения экологической обстановки, так и в рамках развития перспективных экономических специализаций. Челябинская область, как один из промышленных лидеров страны, видит значительный потенциал в расширении модельного ряда отечественных транспортных средств на природном газе, развитии производства собственных двигателей и комплектующих для техники на метане», – заявил Алексей Текслер.
Глава региона также сообщил, что Южный Урал ставит перед собой цель стать частью федерального транспортного коридора по сжиженному газу, поэтому в области идет активная подготовка схемы развития региональной заправочной инфраструктуры вдоль федеральной трассы М 5.
«В конце сентября принят областной закон, позволяющий муниципалитетам снижать стоимость аренды для земельных участков, предоставляемых под строительство объектов заправки транспорта природным газом. Наряду со строительством инфраструктуры мы также стимулируем перевод общественного транспорта на газомоторное топливо. В этих целях для организаций, имеющих автобусы и грузовые автомобили на природном газе, транспортный налог установлен в размере 50% от соответствующих ставок», – подчеркнул Алексей Текслер.
Как сообщили в пресс-службе губернатора, сейчас в Челябинской области действуют всего 14 заправочных станций на природном газе.
Ранее «Курс дела» рассказывал, что из бюджета области был выделены более 760 млн.рублей на закупку для Челябинска низкопольных автобусов на газомоторном топливе.