Posted 4 февраля 2020, 05:22

Published 4 февраля 2020, 05:22

Modified 15 сентября 2022, 20:49

Updated 15 сентября 2022, 20:49

Челябинск станет «столицей» узких дорог и выделенных полос

4 февраля 2020, 05:22
Новый вице-мэр из Москвы намерен реализовать весь опыт «Мосгортранса», добавив челябинскую «изюминку».

Дороги сделать уже, а тротуары – шире. Таков план «максимум» на ближайшие годы для нового заместителя главы челябинской администрации Александра Егорова. Молодой и амбициозный урбанист, вероятно, эмоционально готов к «битве» с челябинскими автолюбителями. А Челябинск, как ни крути – город автомобилистов, а вовсе не пешеходов.

Пешеходные части городских улиц строились, в последние годы, с нарушением нормативов, считает Егоров. Теперь пришла пора возвращать улицы пешеходом, расширять и превращать их в места притяжения.

«Челябинск производит тяжелое впечатление. Вы пережили так называемую «дорожную революцию», которая прогремела на всю Россию. Все знают, что в Челябинске изуродованы очень многие улицы. Когда-то зеленый красивый город превратился в автомобильную магистраль»,

- приводит слова Александра Егорова «КП-Челябинск».

Помимо прочего, чиновник-урбанист намерен вернуть популярность трамваю, вдоль оживленных магистралей высадить живые изгороди, и в других моментах придать нестоличному южноуральскому городу столичный лоск.

Ранее, назначению тверичанина, в последние годы руководившего департаментом столичного «Мосготранса», очень радовался челябинский урбанист Лев Владов. После предыдущих чиновников, планомерно «убивающих» городскую среду, 32-летний Александр Егоров действительно выглядит «свежей кровью». Но дадут ли ему развернуться и где на это взять деньги? Эта тема – для отдельного материала.

Подпишитесь