Новый трамвай: низкопольный, но не слишком вместительный

Мы уже ранее сообщали, что новый низкопольный трамвай производства «Уралтрансмаша» успешно прошел обкатку в Челябинске – в отличие от новинки производства УКВЗ. Усть-Катавский трамвай смотрелся внешне хорошо, но сломался в первый же день тестирования и при этом парализовал движение трамваев в городе на целый час.

Напомним, что новый трамвай «Уралтрансмаша» модели 71-415 был представлен еще на международной выставке «Иннопром-2018». Он может перевозить до 175 человек. Очень важно, что он низкопольный. Челябинску остро не хватает транспорта для маломобильных групп пассажиров.

Корреспондент «Курса дела» проехался в этом трамвае (вагон работает на 16 маршруте). Первые впечатления в целом положительные. В этот вагон удобно заходить в силу его низкопольности. С эстетической точки зрения трамвай смотрится современно. В то же время есть ощущение, что в час пик в нем может быть теснее, чем в старых трамваях производства УКВЗ. Поскольку перепады высот между разными частями вагона и разное расположение кресел (одни развернуты для пассажиров лицом по ходу движения трамвая, другие развернуты внутрь салона) фактически забирает дополнительное пространство.

Маршрут №16, не будем забывать, весьма востребованный. Он идет через весь город от улицы Чичерина до завода дорожных машин имени Колющенко. Пассажиров в нем бывает много.