Схему будет разрабатывать Южно-Уральский государственный университет. Вуз снизил начальную цену контракта с 45 до 39 миллионов рублей. Вторым участников торгов стала организация из Санкт-Петербурга «Научно-исследовательский институт перспективного градостроительства». Они предложили 40 миллионов.
В результате должен получиться оптимальный вариант развития маршрутной сети, а также транспортной инфраструктуры. ЮУрГУ придется создать комплексную схему организации транспортного обслуживания.