На рынок такси Челябинска приходит новый игрок под названием X-car, которую несколько месяцев назад основали московские таксисты. Сеть уже работает в 24 городах России.
«Эта платформа создавалась водителями, которые захотели уйти от рабства «Яндекса», «Ситимобила», «Убера» и так далее. Нам также надоела их политика, суть которой в том, что водитель – раб, он во всём виноват. У нас будут профессиональные водители – люди, которые отработали, как минимум, три года в такси. Не где-нибудь, а в такси. У них должны быть права РФ, прописка в РФ не менее десяти лет. Во-вторых, у нас не будет никакого повышенного коэффициента в часы-пик», — рассказывает региональный координатор сети Григорий Рыбак.
Приложение X-car в Челябинске уже активно. Можно делать заказы, но машин пока мало. Новая сеть набирает водителей. Планируется, что в городе будет работать 3-4 тыс. автомобилей. Далее новый игрок придет и в Магнитогорск, а затем другие крупные города региона. При этом координаторы X-car признают, что агрегатор не будет привлекать клиентов низкой ценой. Они будут делать ставку на качество и безопасность.
«Потому что мы не хотим, чтобы водитель перерабатывал. У нас, если водитель будет делать 15-20 заказов за восемь часов, он заработает 3,5 тыс. руб. «грязными». Грубо отнимем аренду и бензин – минус 1,5 тыс. руб. У водителя остаётся 2 тыс. руб. И зачем человеку сутками-то работать? Я буду мониторить, сколько часов на линии человек. И если он работает долго, я буду его отключать: мне не нужно, чтобы он уснул за рулём», — рассказывает Григорий Рыбак.
Напомним, в Челябинске водители такси несколько месяцев устраивали акции против политики крупных сетевых агрегаторов. Последний раз таксисты собрались на забастовку в апреле. В акции участвовало около 150 водителей сетевых агрегаторов – «Ситимобил», «Яндекс».