Posted 14 июля 2020,, 07:57

Published 14 июля 2020,, 07:57

Modified 15 сентября 2022,, 21:28

Updated 15 сентября 2022,, 21:28

Текслер неожиданно узнал, что путепровод с ЧМЗ в аэропорт Челябинска – не готов

14 июля 2020, 07:57
Губернатор «остался недоволен» объемом выполненных работ на мосту вблизи «Коксохима», который люди ждут больше 2 лет.

Долгожданный мост, связующий Металлургический район Челябинска с аэропортом «Баландино» (имени академика Игоря Курчатова), не откроется в полной мере, как ранее обещали челябинские чиновники. Факт провала проекта признал губернатор Челябинской области Алексей Текслер, сообщает «ОТВ».

Запланированное на 15 июля торжественное открытие путепровода вблизи «Коксохима» откладывается. В эту дату тут пустят только легковые автомобили и общественный транспорт, за исключением трамваев – линию так и не закончили. Да и легковой транспорт будет передвигаться с ограничениями, по свежему битуму, через высокие металлические стыки моста.

«Губернатор зафиксировал провал подрядчика», сообщает Telegram-канал «1obl.ru». Надо же!

О том, что проект не будет готов вовремя, говорили еще несколько месяцев назад. Еще в марте здесь тихо прогуливались странные люди, представляющиеся «охраной Мечела», никаких активных работ замечено не было. А во время проверки работ на мосту неизвестные люди захватили шеф-редактора издания «Курс дела» Андрея Попкова и челябинского депутата Романа Никитина. Полиция до сих пор не возбудила дело по факту незаконного задержания журналиста и депутата.

Странным кажется и тот факт, что путепровод будет «ограниченно открытым». По правилам и законам, насколько нам известно (мы можем ошибиться) невозможно открыть дорогу без комплексной приемки госкомиссией. Чудеса, да и только!

Напомним, что ровно месяц назад полноценное открытие моста гарантировал заместитель председателя Комитета дорожного хозяйства города Челябинска Александр Барыкин, в интервью лояльному властям «Вечернему Челябинску». Как минимум, общество должно требовать от чиновников правильных оргвыводов, и, возможно, увольнений ответственных. А как максимум – не открывать очевидно не готовый мост, сделанный наспех, без какого-либо приемлемого качества и контроля со стороны общественности.

"