На дорогах Челябинска будет еще больше «отбойников» и разделительных тросов

В полмиллиарда рублей обходятся нововведения на челябинских дорогах для налогоплательщиков. Контракт, в рамках которого и с появляются в Челябинске отбойники, нашли журналисты издания 74.ru. По нему выходит, что тросовые ограждения, вызвавшие недоумения в последние месяцы – только начало.

Свердловский тракт, улицы Братьев Кашириных и Университетская Набережная, по данным ГИБДД, считаются очагом аварийности. Именно от этого исходили власти города, когда ставили там заборы. И так будет еще с несколькими улицами, где фиксируются множественные аварии. Правда, какие улицы попадут в «список Куляшова» (вице-мер Челябинска по УДХ) – не анонсируется. Мол, все будем узнавать по факту.

Чиновники заверили, что все происходящее – в рамках федерального распоряжения и денег из бюджета саммитов ШОС и БРИКС, которые отменили в последний момент, но средства не забрали. За эти же деньги должны починить сотни километров дорог, нарисовать разметку, установить знаки и светофоры.

По планам Москвы, вообще все дороги в России, шириной более 4 полос, будут разделены отбойниками. Стратегия рассчитана до 2024 года. Просто Челябинск оказался в «пилотной зоне», наряду с Москвой и Нижним Новгородом. Уже в следующем году тросовые ограждения начнут появляться в других городах страны.