Закупка трамваев в Златоуст вызвала ехидные оценки экспертов.
«Для Златоуста купили пять современных трамвайных вагонов. Проверил их лично»,
- написал губернатор Челябинской области Алексей Текслер в своем инстаграм.
Губернатору вторит мэр Златоуста.
«Посетили с Алексеем Леонидовичем МУП «Автохозяйство», проехали на новом ижевском трамвае. Пять современных вагонов пополнили наш трампарк непосредственно благодаря поддержке губернатора. Глава региона положительно оценил нашу новинку»,
- отметил в своем инстаграм Максим Пекарский, мэр Златоуста.
За эти 5 старых трамваев заплатили 50 миллионов рублей. Однако новые трамваи на самом деле стоят дороже, чем 10 миллионов за вагон. Новый трамвай усть-катавского производства стоит 25 миллионов рублей за вагон. А в Ижевске, если на то пошло, трамвайного производства нет вовсе, отмечает эксперт по инфраструктуре Яков Гуревич.
Если же говорить о ремонте, то ремонт стоит намного дешевле 10 миллионов рублей за один трамвай.
По мнению Гуревича, в Златоуст, таким образом, поступили «обычные б/у трамваи, у которых давно вышел нормативный срок эксплуатации, но отремонтированные».
Слова эксперта приводит политолог Александр Подопригора в своем блоге.