Парк троллейбусов в Челябинске пока остается старым. В отличие от автобусов и трамваев, замена которых на новые уже началась.
Однако все изменится в 2023 году, обещает компания «Синара — Городские Транспортные Решения Челябинск», которая в октябре 2021 года подписала с властями Челябинской области концессионное соглашение по модернизации троллейбусной сети в областном центре.
В планах концессионера - обновить контактную троллейбусную сеть в Челябинске, закупить 168 новых троллейбусов, построить новые линии контактной сети, модернизировать два депо и реконструировать троллейбусное энергохозяйство.
Населению обещано показать результаты троллейбусной реформы уже в 2024 году.
Сейчас компания завершает инженерные изыскания.
На сайте группы «Синара» приводятся подробности.
«Инженерные изыскания затронули основные магистрали города (включая Комсомольский и Свердловский проспекты, а также проспект Ленина и улицу Героев Танкограда, где износ контактной сети превышает 90 %), территорию депо и места планируемого строительства тяговых подстанций. В частности, на основании проведенного комплекса работ было утверждено архитектурное решение по будущему экстерьеру депо»,
- сообщается, в частности, о проделанной инженерами компании работе.
Вторым этапом проекта модернизации станет строительство и реконструкция троллейбусной сети, обещает концессионер.
Будут исследованы участки контактной сети на протяжении 76,8 километра, включая три тысячи опор. Прогнозируется замена опор на 14,5 километра контактной сети.
Ранее «Курс дела» сообщал, что большая транспортная реформа в агломерации Большой Челябинск (областной центр и пригороды) затронет автобусы, трамваи и троллейбусы. При этом будет в разы сокращено количество маршруток.
Планируется, что безналичный проезд будет внедрен во всех видах общественного транспорта, включая маршрутки.
Также власти обещают оптимизацию маршрутов, которая уже началась.
Несмотря на осложнившееся экономическое положение региона в условиях западных санкций реализация транспортной реформы продолжается.