Posted 5 ноября 2022, 14:47

Published 5 ноября 2022, 14:47

Modified 5 ноября 2022, 14:49

Updated 5 ноября 2022, 14:49

Претензий много к работе комитета дорожного хозяйства Челябинска

5 ноября 2022, 14:47
Известный предприниматель в соцсети сообщил, что на днях пройдет заседание общественного совета при прокуратуре, который обсудит проблемы в сфере перевозки пассажиров.

Челябинский предприниматель и общественный деятель Сергей Ермаков на своей странице в соцсети Вконтакте сообщил о планируемом в ближайшие дни мероприятии.

- 10.11.2022 состоится заседание Общественного совета при прокуратуре Челябинской области по защите малого и среднего бизнеса, на котором планируется обсудить проблемы субъектов бизнеса, возникающих в сфере перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом.

Ермаков попросил челябинцев высказывать замечания и предложения к работе городского комитета дорожного хозяйства.

В комментариях сразу вспыхнули дискуссии. Лариса Ермакова заметила, что Челябинск - город промышленный. И эта промышленность ждет инвесторов. 

- Велосипедистов за время нововведений больше не стало. Только Яндекс-доставка еды гоняет на великах. Да и погодные условия не соответствуют в течении года, - отметила Лариса.

Архитектор Петр Стебельский задал вопрос, является ли наличие автомобиля признаком жизненного успеха? Сергей Ермаков немедленно откликнулся замечанием, что в семье даже со средним достатком есть автомобиль. И тут же высказал свои претензии к власти:

- У автомобилистов чаще всего есть загородняя недвижимость. Мамаши на автомобилях развозят детей по школам и по секциям. Автомобиль надо заправлять, обслуживать и еще много чего. Т.е. автомобилист вносит существенный вклад в экономику любого региона. И только в Челябинске Комитет дорожного хозяйства решает какие-то свои, непонятные автомобилистам задачи.

Стебельский немедленно возразил:

- Это очень близоруко. Сейчас вся экономика переходит на рельсы сервисов шаговой доступности. Понятно, промышленность никто не отменял, но становиться придатком автомобиля неперспективно. 

На это у Ермакова нашлось встречное замечание:

- Близоруко - это когда в шаговой доступности. Как бы там ни было, мы живем в эпоху глобализации. Транспортная логистика - это кровь экономики. И личные встречи, командировки, переговоры никто не отменял. Даже в ковид. А когда я 40 мин трачу утром на дорогу от Виктории до Чайковского по Комсомольскому проспекту - это как? 

Названная предпринимателем «Виктория» - гостиница на Северо-Западе Челябинска. Улица Чайковского тоже находится на Северо-Западе. Судя по замечаю Ермакова, чтобы просто проехать по Северо-Западу областного центра, времени приходится тратить больше, чем на дорогу от вокзала, например, до ближайших загородных поселков. То есть вопросы к работе комитета дорожного хозяйства накопились у многих, особенно живущих на Северо-Западе Челябинска.

Уточним, что Северо-Запад включает в себя два района - Калининский и Курчатовский. Они вытянуты параллельно друг другу. На Северо-Западе Челябинска живет сейчас треть населения города. И проблема дорожных пробок хороша знакома этим людям.

Подпишитесь