Поставщиком-инвестором является компания ООО «Сорб Инжиниринг», которая взяла на себя обязательства поставить 100 тысяч транспондеров для оплаты проезда на платных участках дорог и 10 тысяч держателей для них. Поставка начнется весной этого года, планируется производство трех партий товара. Об этом пишет tass.ru.
По словам первого зампредседателя Правительства РФ Андрея Белоусова, офсетный договор представляет собой дорожную карту, в которой обозначены обязательные для МСП-поставщика этапы по развитию производства. Их выполнение дает ему гарантию спроса на производимую продукцию в течение нескольких лет.
Как заявил гендиректор Корпорации МСП Александр Исаевич, главным отличием офсетных договоров является их долгосрочная выгода. При этом важно, что обеспечивается постоянное сопровождение со стороны специалистов корпорации. Заказчик определяет свой спрос, а корпорация помогает ему найти поставщиков и оказывают финансовую помощь.
ООО «Сорб Инжиниринг» обязалось инвестировать в производство транспондеров и дополнительных элементов к ним как минимум 50 млн рублей. Предприятие будет работать в Зеленоградском округе столицы. МСП Банк предоставит льготный кредит и независимую гарантию на сумму 50 млн рублей.
Председатель правления госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко рассказал, что налаживание производства российских транспондеров — значимый шаг в развитии опорной сети скоростных платных дорог и развитии субъектов МСП. В настоящее время в обороте у пользователей дорог находится свыше 3,5 млн транспондеров, и их число будет расти. В 2023 году ожидается увеличение количества платных участков дорог более чем на 800 км.
В договоре указано, что МСП-поставщик несет комплекс обязательств, гарантирующих выполнение им оговоренных условий в четкие сроки. В рамках организации производства он должен провести опытно-конструкторские работы, испытания, закупить оборудование, произвести его монтаж и пусконаладку, а также осуществить контроль стабильности работы, валидацию оборудования и производства.