Дорожный рывок Челябинской области: что будет сделано в 2023 году

Что предстоит сделать

25 мая в обращении к депутатам Законодательного собрания губернатор напомнил о завершении строительства четырехполосного участка М-5 между Челябинском и Екатеринбургом протяженностью в 40 км. Это вторая из построенных в стране четырехполосных скоростных магистралей между двумя региональными центрами, после М11 «Москва — Петербург». И первая — бесплатная магистраль.

На трассе М5 идет работа на участках в направлении на Уфу. На очереди расширение участка Миасс-Чебаркуль до четырех полос и реконструкция с расширением трассы в районе городов Аша и Сим.

Будет расширяться и трасса А-310 в направлении Казахстана. Уже ведется работа по расширению пункта пропуска через госграницу «Бугристое».
По региональным дорогам есть утвержденный пятилетний план на период 2023–2027 годов.

Как отмечает Алексей Текслер, за прошлый год сделали почти 720 километров региональных и местных дорог. В том числе сдали такие знаковые капиталоемкие объекты, как Ленинградский мост в Челябинске и путепровод по улице 9 Мая в Магнитогорске.

«В целом в этом году Челябинскую область ждет большой „дорожный рывок“. В Челябинске отремонтируем порядка 850 тысяч квадратных метров полотна. Здесь самое главное — качество. Дороги — это важнейшая инфраструктура для связи разных районов города. В Магнитогорске проведем ремонт 400 тысяч квадратных метров дорожного покрытия. Будут дополнительные решения по строительству автодорог в Магнитогорске для развития доступности жилья в микрорайонах комплексной застройки. Завершим строительство уникального моста в Бакале, который восстановит связь между двумя частями города. В Нязепетровске уже приступили к реконструкции моста через реку Уфу», — сказал глава региона.

Главные объекты ремонта дорог в Челябинске

Вице-мэр Челябинска по дорожному хозяйству и транспорту Андрей Ксензов считает самым проблемным участком дорог в областном центре участок от Салтыкова в сторону Дарвина. Здесь предстоит отремонтировать три километра дороги. Затраты составят 120 млн руб.

«Фрезерование проезжей части, нужно усиление колодцев, частичная замена бордюрного камня, обеспечение нормальной полосности и приведение в нормативное состояние», — перечислил планируемые виды работ вице-мэр.

Также проблемным считается участок улицы Рождественского, соединяющей проспект Ленина и Копейское шоссе. Здесь работы закончат уже в августе. Будет полностью заменена конструкция дорожной одежды под путепроводами транспортной развязки Копейское шоссе — ул. Рождественского — а/д «Меридиан» — ул. Гагарина. Причем, дорожники работать будут ночью, чтобы минимизировать ограничения в движении днем.

«Дорожный рывок» обеспечит ряд преимуществ региону

Дмитрий Клеутин, вице-председатель регионального отделения «ОПОРА РОССИИ», сказал в беседе с «Курсом дела»:

«Сегодняшнее состояние дорог в Челябинской области можно оценить как неоднородное. Есть над чем работать — на ряде автодорог наблюдается неудовлетворительное состояние дорожного покрытия, а также недостаточное благоустройство дорог.
Тем не менее можно смело утверждать, что в последние годы дорожные работы активизировались — только за прошлый год сделали почти 720 километров региональных и местных дорог. Улучшилось и качество работ. Анонсированный Алексеем Текслером „дорожный рывок“ предоставит ряд преимуществ для нашей области»

В первую очередь Клеутин отметил, что улучшение качества дорог способствует увеличению безопасности движения и сокращению аварийности. Более качественные дороги обеспечат более комфортные условия передвижения для жителей и гостей региона, а также улучшат доступность различных населенных пунктов и объектов инфраструктуры.

«Кроме того улучшение качества дорог может активизировать внешние связи Челябинской области. Удобные и надежные транспортные маршруты способствуют развитию торгово-экономических связей с соседними регионами и странами. Например, улучшение дорожной инфраструктуры может способствовать укреплению связей с соседним Казахстаном. А еще в прошлом году была окончательно реконструирована дорога до Екатеринбурга — теперь там же просто приятно ехать! , — эмоционально заметил вице-председатель регионального отделения.

В связи с улучшением качества дорог вполне возможно увеличение потока туристов в регион. Челябинская область обладает природными и культурными достопримечательностями, и лучшая транспортная доступность может привлечь больше посетителей, что будет способствовать развитию туристического потенциала региона.

Вице-президент Южно-Уральской торгово-промышленной палаты Сергей Ермаков в свою очередь в беседе с корреспондентом «Курса дела» отметил позитивные изменения в работе по улучшению качества дорог:
«Дороги приводят в порядок. Пробки становятся меньше. Чем больше будет у нас хороших дорог, тем эффективнее будет работать экономика».