Транспортная реформа в Челябинске: подорожание проезда, изменение маршрутов

Основными темами в эфире оказались жалобы на график движения транспорта, жалобы на условия проезда по маршруту и просьбы добавить новый маршрут. «Курс дела» рассказывает подробности обсуждения.

Повышение цен на проезд в общественном транспорте

Челябинск — город-миллионник, в котором остаются одни из самых низких цен на проезд в России. Вот почему с 15 июля цены вырастут.

Александр Егоров рассказал о транспортной реформе:

— Мы запустили транспортную реформу челябинской агломерации по поручению губернатора, в том числе, потому что видели запросы от людей. Если бы этих жалоб не было, то не было бы и самой реформы. Наша задача — перейти на регулируемый тариф, повысить вместимость подвижного состава, обновить подвижной состав. Для этого, конечно, необходимо оптимизировать постоянное билетное меню.

Отметим, что в прошлом году была проведена определенная оптимизация, благодаря которой появился выгодный месячный проездной билет, снизилась стоимость безналичной оплаты проезда, была сделана выгодная пересадка за 5 рублей на межмуниципальные маршруты.

— Сейчас запланирована следующая итерация по оптимизации билетного меню — поделился заместитель министра дорожного хозяйства и транспорта.

«Курс дела» уже сообщал, что с 15 июля 2023 года предполагается повышение стоимости проезда разовых поездок за наличные расчет на 5 рублей, за безналичный расчет на 3 рубля.

Разница между наличной и безналичной оплатой продолжает увеличиваться, это делается специально для того, чтобы стимулировать людей переходить на безналичные способы оплаты.

Стоимость месячного проездного будет составлять 1200 рублей, соответственно он остается самым выгодным способом оплаты проезда на данный момент.

Новая цена проезда на пригородных маршрутах

— В пригородных маршрутах будет незначительное индексирование, на 2 рубля. Внутри населенного пункта, когда проходит маршрут, он будет действовать по городским тарифам — уточнил Александр Егоров.

Об изменении стоимости проезда перевозчики начнут предупреждать горожан заранее.

Отметим, что указанные изменения касаются всех маршрутов, работающих по регулируемому тарифу.

Появится ли полугодовой проездной?

Заместитель министра дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области рассказал, что также готовятся дополнительные стоимости проездных. Так, прорабатываются следующие стоимости проездных:

— суточный;

— недельный;

— месячный;

— квартальный;

— полугодовой.

Эти виды проездных будут внедряться после появления нового оператора. Егоров отметил, что полугодовой тариф, в предварительном расчете, будет выгоднее месячного.

Появятся ли виртуальные проездные?

В техническом задании нового оператора заложено внедрение виртуальных карт и мобильного приложения. Будет достаточно зарегистрироваться в мобильном приложении, оформить виртуальную карту и там же ее пополнять через банковские приложения.

— Мы хотели бы внедрить все это до конца 2023 года, — обозначил сроки Александр Егоров.

Почему повышают цены на проезд?

По поводу роста цен на проезд в соцсетях уже много возмущенных высказываний челябинцев.

В то же время индексация билетного меню позволит обновить подвижной состав, повысить квалификацию водителей и набрать недостающих водителей, тем самым решить проблему с дефицитом кадров. Также это поможет сохранить обслуживание текущих маршрутов и оптимизировать маршрутную сеть, чтобы перевозчики продолжали обновлять подвижной состав. Такое объяснение роста цен дают представители власти.

Оптимизация маршрутов в Челябинске

Никита Тюрин рассказал об оптимизации маршрутов:

— В последнее время мы кардинально ничего не меняли. Сейчас идет глобальный ремонт путей. Если совместить ремаршрутизацию с этим периодом, то жителям будет очень дискомфортно. Поэтому сейчас мы работаем над классом подвижного состава. Например, 123 маршрут перешел на большой класс автобусов, также маршрут 123К перешел на средний улучшенный низкопольный класс.

Тюрин также сообщил, что до конца года планируется запуск маршрута 10К, который дополнительно свяжет микрорайон Парковый и Металлургический район Челябинска.