Найти вакансию курьера в Челябинске не составит труда. Вы можете воспользоваться сервисами для поиска работы и откликнуться на предложение. Помимо этого есть возможность прийти в офис курьерской компании и узнать там все про условия трудоустройства.
Время, которое вы потратите на заполнение документов, опросов, зависит от конкретной организации. Например, в «Яндекс Еду» можно устроиться онлайн. На это потребуется менее часа. Перед началом первой смены стоит заглянуть в офис за термосумкой.
У курьеров рабочей день состоит из слотов: плановых или свободных. Плановый вы указываете заранее в приложении. И потом обязаны появиться в нужное время в нужном районе для выполнения заказов.
У каждого такого слота есть установленное количество часов. Уйти раньше можно, но придет корректировка (то есть потеряете деньги). У такого слота есть и свой плюс: гарантированная минимальная ставка в час.
Во время свободного слота можно выйти на него в любое удобное время и завершить, когда пожелаете. Минимальная ставка здесь отсутствует.
В любом из двух вариантов работы основной доход зависит от количества и качества выполненных заказов.
В Челябинске работать курьером удобно — город хоть и большой, но пешему курьеру всегда можно где-то присесть, отдохнуть в ожидании заказа.
Приложение предлагает заказы, исходя из средства передвижения курьера. Например, если я пеший доставщик, то больших заказов, где необходимо было бы пойти через район, не будет. Конечно, на машине, велосипеде и самокате легче развозить заказы. Но если у вас нет транспорта, пешком тоже можно подрабатывать.
Доставка означает постоянное нахождение на улице. Вы фактически гуляете. Возможно, открываете для себя новые места в городе. В день пеший курьер может пройти более 15 тысяч шагов. Кстати, это полезно для здоровья.
Во время доставки можно заниматься саморазвитием и слушать подкаст, думать о жизни или просто наслаждаться любимой музыкой.
Также к плюсам можно отнести сдельную оплату. Одна часть зарплаты начисляется на следующий день после завершения слота, а вторая часть — каждую среду.
Но есть и минус. Вы не знаете, по какому алгоритму приложение рассчитывает деньги. И какой процент вам придет на следующий день, а какой — через неделю. Ни один бот поддержки вам не ответит внятно на этот вопрос.
Мультизаказы — отдельная тема. В этом случае курьер получает заказы из двух соседних ресторанов или из одного, но должен доставить их на разные адреса. По сути, вам объединяют два заказа в один. Такой вариант приложению выгоден, вам — нет. Алгоритмы начисляют деньги за километр. А тут вам их сократили, соответственно и доход тоже упадет.
Есть зависимость от погоды. Это скорее минус, чем плюс. Пока работаете, можете и под ливень попасть и в сильную жару.
В этой работе надо быть готовым ко всему, носить все придется на себе. А на вас и так огромная термосумка. Например, для девушки такой термобокс не очень тяжел. Однако если там несколько заказов, придется несладко.
Подводя итог работы курьером в доставке, понимаешь, что это скорее подработка на небольшой промежуток времени. Каждый день хождения по разным адресам — физически и морально это выматывает. А в холодное время года такая работа становится в разы сложнее.
Алина Исламова