Массовый танковый двигатель представил «ЧТЗ-УРАЛТРАК» на форуме «АРМИЯ–2023»

Как сообщили «Курсу дела» на заводе «ЧТЗ-УРАЛТРАК», предприятие представляет на форуме натурный образец V-образного, 12-цилиндрового, четырехтактного многотопливного дизельного двигателя В92С2.

Этот двигатель применяется в различных видах бронетанковых вооружений: модернизированных танках Т-72б3М, в разных модификациях Т-90, боевых машинах поддержки танков «Терминатор», инженерных машинах разграждения ИМР-3, ИМР-2МА, боевых машинах разминирования БМР-3М, бронированных ремонтно-эвакуационных машинах МТУ-72 и других.

На сегодня этот двигатель — самое массовое изделие завода «ЧТЗ-УРАЛТРАК». По ряду показателей В92С2 — лучший в мире двигатель. Он отличается высокой удельной мощностью, хорошо адаптирован для эксплуатации в самых экстремальных природно-климатических условиях.

В конце 90-х годов двигатель дорабатывали для проведения испытаний в индийских песках. Для заключения межгосударственного контракта на поставку Индии 310 новых танков «Уралвагонзавода» Т-90С от ЧТЗ требовался принципиально новый двигатель. И в 1999 году 1000-сильный двигатель в составе Т-90С успешно прошел испытания в индийской пустыне Тар при температуре воздуха +53 градуса, при полном отсутствии дорог. Три танка прошли более 2000 километров, преодолевая песчаные барханы высотой 10–15 метров.

Серийный выпуск двигателя начали в ноябре 1999 года. Осенью 2000 года контракт с Индией был заключен. ЧТЗ отстоял честь российского двигателестроения на международном уровне.

С тех пор на заводе улучшили основные характеристики двигателя, повысили его надежность.

«Конструкторы предприятия ведут работу по повышению качества и надежности серийно выпускаемой продукции и улучшению её эксплуатационных характеристик», — сообщила «Курсу дела» и. о. генерального директора завода «ЧТЗ-УРАЛТРАК» Елена Тихомирова.

Ранее «Курс дела» рассказывал, какие уникальные разработки представила Челябинская область на выставке «Иннопром-2023».