По условиям аукциона, подрядчик должен выполнить инженерные исследования к 1 февраля 2024 года, спроектировать первый и второй этапы строительства до 1 мая и 1 августа соответственно, а также получить положительное заключение Госэкспертизы не позднее 1 октября 2024 года.
Задачей исполнителя будет разработка проекта по строительству трамвайной линии от железнодорожного вокзала Челябинска в Советском районе до перекрестка улиц в Ленинским районе.
Новая линия проходит через действующий путепровод, поэтому подрядчик должен предусмотреть расширение данного транспортного узла, включая путепроводы и подходы к ним, а также улучшение инфраструктуры на улице Дзержинского (по которой пролегает трамвайная линия), включая тротуары, велодорожки, освещение, дождевую канализацию и элементы озеленения.
Также в проекте необходимо предусмотреть переоборудование разворотного кольца рядом с железнодорожным вокзалом для создания дополнительных путей, которые позволят трамваям развернуться. Предполагается, что рельсовые пути будут бесстыковыми.
Ранее «Курс дела» сообщал, почему в Челябинске так долго строится метро.