Отрезанные от «большой земли»: плохие дороги в дальние деревни Челябинской области
Чебаркульский район
«Мы проживаем в деревне Попово Чебаркульского района. Администрация, аптека, больница и прочие организации находятся в Варламово, в пяти километрах от нас. Никакого сообщения, кроме частного транспорта, между населёнными пунктами нет. Хорошо, у кого есть автомобиль, добраться можно. А у кого нет? Частники берут уже по 400 рублей, да и не найдёшь никого, когда нужно туда добраться. Можно, конечно, пешочком по лесной дороге, но не бабушкам и не с маленькими детьми, когда нужно в больницу. Нам хотя бы один рейс в неделю организовать, на маршрутке», — пишут в паблике «А. Л. Текслер, помоги!» в соцсети Вконтакте жители одного такого села, отрезанного от элементарных благ цивилизации.
Причем, в комментариях местные жители уточняют, что за 400 рублей уже никто не повезёт. Водители-частники берут за проезд от 500 до 800 рублей.
Жители Попово вспоминают, что раньше раз в неделю ходил автобус от местной администрации, была хоть какая-то связь с населенными пунктами Звягино, Палкино и Варламово.
А тем временем жители упомянутого Варламово в свою очередь в том же паблике сообщают:
«Дорога от Варламово до Ярославки (Чебаркульский район) почти растворилась в непролазной грязи. Говорят, деньги на ремонт выделялись».
Местные жители иронически высказываются на таком фоне про «дорожный рывок», объявленный властями региона.
Чесменский район
Жители этого района напоминают, что давно власти обещали отремонтировать дорогу Калиновский — Углицкий — Зелёная долина. Однако обещание не выполнили.
Елена Шалаева пишет в комментариях:
«Дороги там действительно убитые насмерть, деревни забросили полностью, автобусов нет, скорые отказываются ездить в ту сторону. Про людей там забыли, а налоги не забывают присылать!».
Уйский район
Ранее «Курс дела» рассказывал, что жители Уйского района хотят подать коллективную жалобу губернатору.
«Есть предложение написать коллективное обращение (жалобу) в приемную Губернатора ЧО по вопросу дорожного обслуживания нашего района, в частности, меня волнует вопрос дорог в Новом Заречье, так называемая дорога Уйское — Воронино!» — гласит пост, размещенный в середине сентября.
Не так давно корреспондент «Курса дела» проехала немало километров по грунтовым дорогам Уйского района вместе с фермером. Впечатления остались соответствующие.
Сосновский район
В том же паблике 30 сентября появился пространный пост:
«Обратите внимание на ул. 70 лет Победы в д. Ключи она всегда в аварийном состоянии. Вся предыдущая насыпка уплыла. Грейдирование данной дороги помогает максимум на неделю. Чтобы объехать ямы, машины едут по краю с опасным наклоном. По этой дороге ежедневно, несколько раз в день ходит школьный автобус. Два раза точно он с детьми улетал в кювет. Улица ведёт в единственному водоёму в округе, который собираются много лет обустроить под пожарный пруд. Деревня растёт очень быстрыми темпами, эта дорога нужна всем. Также это единственная улица, которая ведёт в Новые Ключи и по этой дороге ездят жители квартала Родники», — сообщает житель указанной деревни.
И рассказывает, что пытались предпринимать местные жители:
«Недавно отправляли в администрацию Сосновского района коллективное обращение по поводу асфальтирования дороги. За короткий срок собрано более 200 подписей. На что получаем постоянно один и тот же ответ: „Смета на ремонт дороги разработана, но денег в бюджете Сосновского района нет“.
Троицкий район
«Относительно недавно „сделали " дорогу «Летягино-Тогузак» Челябинская область. Недалеко от г. Южноуральск. Ездить невозможно. Сделали безобразно! До ремонта было лучше! Сейчас «гребенка „. Машину портить?! А в д. Тогузак вообще дороги нет!!! В слякоть из дома не выйдешь и на машине не проедешь“, — описывает ситуацию с дорогами очередной автор поста в паблике „А. Л. Текслер, помоги!“.
Каслинский район
Здесь местные жители напоминают, что проблема с дорогами носит общерегиональный характер:
«Убедительная просьба, обратите внимание чиновников на дороги в их поселениях, городах, посёлках. Многие дороги даже не имеют кадастрового номера. Как их будут ремонтировать? И мне кажется, отмазка, что нет денег, это просто неумение работать. Я так понимаю, чтобы выделялись деньги, администрация должна подать заявку на ремонт дороги. Я обращался с просьбой оказать помощь в ремонте дороги, ведущей к храму, по которой вынуждены в грязи и пыли ходить граждане. Пообещали, а потом вдруг деньги закончились, как? Если деньги выделили на ремонт, значит они должны быть освоены на ремонт. Мы даже не требуем асфальт, хотя бы отсыпать. А если нет денег, то хоть досочки положите. Село Воскресенское Каслинского района улица Горнова».
Октябрьский район
В ряде случаев местные жители обращают внимание на то, что раньше дороги были лучше:
«Октябрьский район, посёлок Свободный. Прошу обратить внимание на обслуживание наших дорог. Ездить по дороге в районный центр из п. Свободный практически невозможно. Чтобы проехать, нужно закончить курсы экстремального вождения. Таких дорог, по которым можно проехать в районный центр с. Октябрьское, из нашего поселка, две. И обе в плачевном состоянии. А ведь по этой дороге и скорой помощи нужно ездить и мамочкам с маленькими детьми. В прошлые года дорога обслуживалась хорошо, по ней можно было ездить. Беда с дорогой началась в этом году, в 2023. Дорога не обслуживается, не подсыпают и вовремя не грейдеруют, от этого она разбита и ездить невозможно. Особенно остро этот вопрос стоит сейчас, в сезон осени».
Карталинский район
Плачевная ситуация с дорогами и в Карталах:
«Карталы, улицы: Орская, Ново Орская, Западная, Южная, дороги находятся в АВАРИЙНОМ состоянии, яма на яме. Прошу Вас помочь в организации работ по проведению ремонта дорожного полотна».
В целом по району ситуация не лучше. Например, местные жители в пример приводят дорогу из поселка Еленинка в деревню Михайловка:
«Вот по такой дороге ездят люди на работу и по ней же возят детей в школу!».
Еманжелинск
Любопытной информацией поделилась жительница Еманжелинска Галина Жилина:
«Еманжелинске глава городского поселения Энтин Андрей отвратительно относится к городу и людям. График приёма граждан не соблюдает. По записи не принимает. Прячется! Энтин приобрел себе участок по ИЖС в поле. Пользуясь своим должностным положением он, в огромном количестве, припрятал срез асфальта у строящегося храма. И втихаря начал отсыпать себе дорогу к своему пустому земельному участку. При этом по пути разрушил отсыпанную мною дорогу (за мои средства). Хотя, как глава города, если нарезал участки и продав каждый за 300 тыс рублей, то должен построить дорогу всем. А Энтин рушит все и тащит только себе. Также прошу обратить внимание, глава городского поселения Энтин прокладывает себе дорогу с нарушением градостроительного плана в зоне с особыми условиями пользования».
Варненский район
Некоторые южноуральцы сообщают, что их уже уведомили: денег на ремонт дорог нет:
«Варненский район, с Новопокровка переулок Северный. Просим помощи в ремонте дорог! Мне ответили, что в этом году ремонтировать дорогу не будут, так как уже освоены все выделенные средства на ремонт дорог в с Новопокровка… Но кроме того, что просто засыпали ямки в некоторых местах, ничего не изменилось… Куда ушли эти средства мы не знаем, но дороги в селе отвратительные».
Тем временем Миндортранс отчитывается о том, какой ремонт дорог выполнен:
«В этом году как минимум несколько дорог сделали еще доступней местные достопримечательности. Назовем только несколько: Верхний Уфалей — граница Свердловской области, Челябинск-Октябрьское, Кундравы-Варламово, Миасс-Карабаш-Кыштым».
Все это хорошо. Но вопрос остается — когда удастся решить проблему с дорогами в вышеуказанных населенных пунктах? И не только в них.