Аэрофлот на 10% расширяет географию полетов на фоне технических проблем у S7

Ранее в СМИ появилась информация о том, что авиаперевозчик S7 Airlines столкнулся с необходимостью существенно (до 15%) сократить свое осенне-зимнее расписание по той причине, что около пятой части его парка пришло в нелетное состояние из-за отсутствия доступа к ремонту американских двигателей в обстановке жестких международных санкций против авиаотрасли РФ. Об этом информирует NewsNN.

В то же время группа «Аэрофлот», которая за прошлый год перевезла более 40 миллионов человек, объявила о введении более плотного расписания авиаперелетов, которое будет действовать до конца марта 2024 года. Новое расписание доступно для ознакомления на официальном сайте компании.

Переход «Аэрофлота» на осенне-зимнее расписание, предусматривающее рейсы на 190 направлениях, состоится 29 октября. В заявлении группы, обнародованном в этот четверг, 12 октября, сообщается о намерении превзойти показатели прошлого года по числу направлений перелетов на 10% и увеличить провозную емкость на 15%. Более половины из заявленных направлений приходится на перелеты на внутренних рейсах.

В числе новых регулярных рейсов за рубеж упоминаются авиаперелеты на Пхукет, которые будут выполняться из Санкт-Петербурга и Екатеринбурга, перелёты в Хургаду и Шарм-эль-Шейх из Санкт-Петербурга, на Маврикий — из Москвы. Помимо этого, из столицы будут осуществляться новые регулярные рейсы в Казахстан. Также анонсированы новые рейсы из Екатеринбурга, Казани и Новосибирска в Дубай.

Также стало известно, что частоту рейсов по маршруту Москва — Дубай увеличат до 21 в неделю, на Пхукет и в Хургаду — до 17 и 11 перелетов соответственно, а число рейсов в Бангкок, Шарм-эль-Шейх и Мале вырастет до десяти в неделю.

Согласно новому, более плотному расписанию «Аэрофлота», у семи регионов РФ появится прямое воздушное сообщение с Таиландом — туда в том числе можно будет улететь из Владивостока, Новосибирска и Красноярска.

Также ранее стало известно о планах авиакомпаний группы на приобретение до 2030 года еще более 300 воздушных судов. Все они будут отечественного производства.