В редакцию «Курса дела» недавно написал один из городских таксистов, живущий в Металлургическом районе города.
— В предновогодний период не смог работать. Я таксист и работаю по району. После первого самого сильного снегопада прошло две недели, а воз и ныне там. А как пострадала моя машина, одному Богу известно. За что мы платим дорожный налог?
Свежее сообщение от этого водителя пришло 11 января:
— Прошло два дня, как я не выезжал на работу. Решил поехать, деньги надо зарабатывать. Думаете, что-то изменилось? Абсолютно ничего! Заказов в эти дни очень много и цены нормальные. Но из-за неубранных дорог я просто не могу заработать ничего! Сегодня с 6.30 до 9.00, пока был спрос, еле как выполнил три заказа. Хотя в нормальных условиях я делал по 12-15 заказов запросто. До праздников и во время праздников я мог в среднем заработать 50 тыс руб. Сейчас каждый день теряю минимум 3 тыс руб.Кто возместит мне эти убытки? Котова? А с кого спросить за разбитую подвеску? Кто-то должен ответить за этот бардак, который творится в городе.
Ранее «Курс дела» рассказывал, что петиция за отставку Котовой с поста мэра города собрала сегодня к обеду уже более 13 тысяч голосов.
По этому поводу администрация города сделала официальное заявление, в котором говорится, что сбор подписей ведется неустановленными лицами на американской он-лайн платформе, и персональные данные могут быть использованы в противоправных целях.
— Действующим федеральным и региональным законодательством, а также Уставом города Челябинска урегулированы вопросы избрания и прекращения полномочий главы муниципального образования. Сбор подписей в любом виде не является основанием для рассмотрения вопроса об отставке, — подчеркивает мэрия.
А тем временем с разных районов города продолжают поступать жалобы на нерасчищенные от снега дороги. Например, вчера в группе «Пусть Котова знает!» в соцсети «ВКонтакте» появилось очередное такое обращение:
— Что за ужас на Валдайской? Стоим два часа в пробке, фуры не могут впереди разъехаться. Когда дороги будем чистить?
Некоторые опрошенные «Курсом дела» опытные водители считают, что давно пора закрыть проезд фур через Челябинск. Тогда пробок будет меньше.