Надо сказать, большая часть участков федеральной трассы М-5 в Челябинской области — однополосная.
При движении по однополосной дороге лихачи часто выезжают на встречную полосу. Это. с одной стороны, еще сильнее движение в целом, с другой, периодически приводит к авариям, в том числе со смертельным исходом.
Особенно сложно передвигаться в Челябинской области по М-5 зимой.
При этом участок трассы от Златоуста до Аши — самый проблемный и опасный.
Здесь очень часто возникают длинные пробки. Здесь по данным Госавтоинспекции происходит до половины всех ДТП, которые случаются на федеральных трассах в Челябинской области.
Власти решили построить объездную дорогу в районе Сима. Именно на этот участок потратят баснословные 25 млрд руб.
Работа по строительству объездной дороги ведется уже пять лет. Но поскольку движение на трассе очень насыщенное, ее перекрывают периодически на несколько часов, но не более.
Здесь ведется много взрывных работ, поскольку район тут скалистый.
Компания «Дортрансстрой» реализует проект, разбитый на три этапа, сообщает 74.ру.
Первый этап — мост через реку Ук, второй — километровая эстакада через реку Сим. Причем, высота эстакады от уровня воды будет 39 метров.Третий этап — эстакада, соединяющая федеральную трассу с городом. И эту эстакаду должны открыть до конца 2024 года.
Что же будет в результате. Дорожники уверяют, что движение через Сим станет более безопасным. Основной поток грузовиков пойдет в обход. А именно из-за фур чаще всего возникают на трассе заторы.