Два часа назад водитель Василий Дорошенко сообщил в группе «Трасса М5 Уфа-Челябинск» в соцсети «ВКонтакте» о пробке, которая возникла на хребте Уреньга при движении в направлении Уфы.
Участок трассы через этот горный хребет считается едва ли не самым трудным на дорогах Челябинской области.
Во-первых, потому что высота хребта — более километра. Здесь в силу этого практически всегда сложные погодные условия — хоть зимой, хоть летом. То туман, то гололед, то сильный дождь — на Уреньге может быть что угодно.
Во-вторых, дорога здесь пока узкая — по одной полосе в каждую сторону. Трассу на этом участке будут расширять. Но это случится не завтра. Да и сам процесс расширения может быть болезненным для текущего трафика.
Ранее «Курс дела» рассказывал про очередную жертву ДТП на этой трассе.
В целом трасса М-5 в Челябинской области считается сложной даже с точки зрения весьма опытных водителей. Но участок на Уреньге — особенный.
Видимо, пройдет еще несколько лет, прежде чем эта федеральная трасса в регионе завоюет совсем другую репутацию — комфортной для водителей дороги. Как для водителей легковых машин, так и фур.