Набережная, депо, дороги: самые важные изменения в Челябинске

В большом городе невозможно заниматься лишь каким-то одним крупным проектом. Жизнь заставляет делать параллельно дороги и набережные, строить медицинские учреждения и рекультивировать свалки, очищать воздух и воду, улучшать работу общественного транспорта и повышать уровень комфорта горожан, будь то тротуары, велосипедные дорожки или эко-тропы.

Губернатор Алексей Текслер вчера фактически сделал срез именно комплексного развития областного центра. Было отмечено то важное, что уже сделано, а также планы ближайшего развития. Чтобы челябинцы понимали, чего ждать в обозримом будущем.

От крупнейшей свалки к круглогодичной теплице

Много средств выделяется сейчас на решение экологических проблем индустриального города. Крупнейший проект — рекультивация старой городской свалки. На ее месте возвели теплицу четвертого поколения. Построена она за счет средств эксплуатантов свалки. Отопление и освещение производится за счет свалочного газа.

Общая площадь теплицы — 720 кв. м.Здесь выращивают рассаду для оформления цветников и кашпо вдоль улично-дорожной сети Челябинска. Также выращивают саженцы кустарников и деревьев. На полную мощность комплекс выйдет в феврале–марте 2025 года.

Губернатор Алексей Текслер поддержал идею городских властей увеличивать количество теплиц на территории свалки:

«Объект позволяет и дальше утилизировать биогаз, превращая его в тепло и свет для цветов. Процесс отлажен. Очень символично, что на месте проблемной территории мы создаем красоту для города. В будущем, по мере завершения биологической рекультивации эта территория может стать экопарком».

Елена Щербатенко, начальник управления экологии и природопользования Челябинска, отметила, что такая теплица — единственая в России. Преимущество теплиц четвёртого поколения в том, что здесь можно круглогодично выращивать растения вне зависимости от внешних климатических условий.

В Челябинске есть и другие крупные объекты, где заметны перемены к лучшему с точки зрения защиты окружающей среды. Например, городские очистные сооружения.

Ил на очистных начнут перерабатывать

Долгое время на въезде в город по Свердловскому тракту ощущался «фирменный» аромат очистных.Но теперь на объекте высокая степень готовности, идет монтаж оборудования. Запуск реконструированных очистных сооружений запланирован в следующем году. Это будет объект с модернизированной технологией механической очистки сточных вод и сооружениями для обработки осадка сточных вод.

Главная цель проекта — добиться качества очистки сточных вод до состояния водоема рыбохозяйственного назначения.И одновременно предстоит улучшить состояние атмосферного воздуха.

Старые очистные сооружения, напомним, работают с 1958 года.

Губернатор отметил, что доволен тем, как идет работа — объект готов уже на 70%.

«Раньше ил складировали на открытом воздухе, именно он давал этот запах. По новой технологии ил будет перерабатываться, а иловый обезвоженный осадок — утилизироваться. Важно максимально ответственно подойти к выбору и работе оборудования, вопрос соблюдения технологии — ключевой».

Этот проект губернатор держит на личном контроле.

Вантовый мост — красивый проход в сосновый бор

Воздух в городе должен быть чистым. При этом сам город должен быть удобным для проживания с точки зрения логистики, включая возможность быстрого доступа к экологически чистым зонам.

К завершению подходит возведение пешеходного вантового моста на северо-западе Челябинска. Работами занимается предприятие «Конар», это будет яркий подарок родному городу.

Инженерно-техническое обслуживание объекта «Конар» также возьмет на себя.
Губернатору о ходе строительных работ рассказал гендиректор промышленной группы «Конар» Валерий Бондаренко.

«Уверен, это будет очень популярное место. Вся прилегающая территория будет парковой зоной нового „Спортивного города“. Возможности проходить в бор с северо-запада никогда не было, надо было ехать в центр. Сейчас будет очень комфортно и удобно, а благодаря развитому парковому пространству мост станет популярным местом у горожан. Очень хороший объект получился, изюминка в части благоустройства города», — отметил Алексей Текслер.

На мосту будет несколько площадок для фотографий, подсветка и место, на которое влюбленные смогут вешать замочки.

Мост станет доступен для горожан уже в конце сентября. Прилегающие территории планируется оформить к декабрю.

Вблизи нового моста появится тротуар с велодорожкой на участке от Университетской Набережной до реки Миасс. В сосновом бору сделают экотропу (выход с моста в лес) со скамейками и освещением. Нужно не забывать о сохранении «зеленых легких» города.

Благоустроенная набережная — новый уровень комфорта

На озере Смолино в Ленинском районе города расширяется благоустроенная набережная.
В районе пересечения улиц Новороссийской и Гагарина работы ведутся с привлечением средств областного бюджета и вкладов частных инвесторов.

Первый этап благоустройства закончат к 1 ноября. В разультате появится сеть тропинок вдоль озера, несколько детских и спортплощадок, интеллектуальная система освещения, озеленение и фонтан.

На завершаюшем этапе работ тропинки появятся вдоль улицы Новороссийской. Установят смотровые беседки, ярмарочный навес, велопарковки и сделают площадку для выгула собак.

Губернатор назвал объект знаковым для города:

«Уникальное пространство, которое дает серьезный курс на развитие Ленинскому району Челябинска. Мы с вами увидим совершенно новое пространство для города».

Новая поликлиника — требование времени

Одна из важнейших составляющих комфортной жизни в городе — качественное медобслуживание. Причем, неважно, где именно живут челябинцы — в центре или на окраинах.

В микрорайоне «Парковый Премиум», который находится на границе Челябинска, скоро откроется новая поликлиника.

Глава региона посетил готовый объект в территории, которая формально относится к Сосновскому району, но в то же время находится вплотную к городу.

«Новый большой микрорайон, и потребность медобслуживании большая. Сегодня это и „Парковый Премиум“ и близлежайщие микрорайоны — „Парковый“, „Парковый 2“. Всем приходится ехать на основную базу, в ОКБ №3, что приводит к очередям и загруженности. Поэтому было принято решение об организации здесь новой поликлиники. Сейчас работы в завершающей фазе», — уточнил Алексей Текслер во время осмотра.

Из областного бюджета выделены средства на приобретение собственно помещения, оснащение поликлиники, приобретение медоборудования, мебели и оргтехники.
Новая поликлиника также относится к «тройке», но расположена намного ближе к жилым домам.

Губернатор отметил высокую степень готовности поликлиники- сюда уже набирается медперсонал.

Главврач больницы №3 Михаил Вербитский сообщил корреспонденту «Курса дела» что всего участковых врачей в поликлинике будет 12 — и они будут работать в две смены.
Планируемая дата начала работы поликлиники — конец сентября. К новому филиалу прикрепят 20 тысяч человек.

А напротив скоро появится детская поликлиника. Решение об открытии такой поликлиники губернатор принял после общения с местными жителями.

Завершение сезона ремонта дорог

Без качественных дорог невозможна жизнь современного города. Тем более такого крупного, как Челябинск.

В ходе объезда 4 сентября губернатор проверил, как ведется ремонт дорог в Советском районе, в частности, на улицах Салтыкова и Камышовой. Общая протяженность фронта работ здесь — 1, 5 километра, площадь асфальтобетонного покрытия — 15 тысяч кв. м.

«Важно, что кроме дороги здесь появились полноценные тротуары, которых раньше не было. Серьезный вопрос, который вызывал нарекания жителей — ливневка. Она тоже обустроена», — отметил Алексей Текслер.

Подрядчики доложили губернатору, что уже наносится дорожная разметка. А при обустройстве газонов учитывалось мнения местных жителей.

Губернатор подчеркнул, что 2024 год стал и для региона, и для Челябинска рекордным по километрам отремонтированных дорог и межквартальных проездов.

Работы ведутся повсеместно — на дорогах протяженностью 800 км. В Челябинске завершается работа на 97 объектах улично-дорожной сети, ремонтируются более 200 межквартальных и внутридворовых проездов.

Уникальное троллейбусное депо

Наряду с активным ремонтом дорог в Челябинске продолжается транспортная реформа. Не только обновляется парк общественного транспорта, но и модернизируется транспортная инфраструктура. Особенно заметны перемены в сфере троллейбусного сообщения.

Губернатор посетил обновленное депо №1 на улице Артиллерийской.

«Это пример уникального объекта, в стране больше 20 лет ничего подобного не строилось. На Свердловском тракте сейчас строится еще одно депо. Все наши планы по обновлению троллейбусного парка с учетом этих объектов будут реализованы. В этом году также закончим обновление трамвайного парка. В начале следующего года должны уйти от старых маршруток — будет большое обновление автобусов», — рассказал о ближайших планах Алексей Текслер в ходе осмотра депо.

В депо №1 будут обслуживать до 50 современных троллейбусов. Современный комплекс включает объекты для обслуживания машин, в том числе автоматическую мойку с экологическими решениями — системой замкнутого цикла водоснабжения и многоуровневой очистки воды. Это позволит максимально снизить сброс в ливневую систему.

«Открытие депо №1 позволит существенно улучшить условия труда водителей и сотрудников сервисной службы, избежать нулевых пробегов, улучшить качество и ритмичность пассажирских перевозок. Мы вышли на принципиально новый уровень технологии обслуживания городского электротранспорта с высокими требованиями к организации процессов и экологической составляющей», — прокомментировал событие гендиректор Группы «Синара» Виктор Леш.

На территории депо построен административно-бытовой корпус с функциональными блоками по диспетчеризации, предрейсовому медосмотру, оформлению и подготовке водителей к работе на рейсе. Для энергоснабжения депо построена новая тяговая подстанция и контактная троллейбусная сеть.

Данный троллейбусный комплекс станет вторым в городе. Более 10 лет в Челябинске действовало лишь одно депо, что осложняло организацию движения.

Транспортная реформа в Челябинске продолжается. Ее результатом станет не просто улучшение работы общественного транспорта, но в конечном счете повышение уровня комфорта жизни в городе.