Posted 31 октября, 09:50

Published 31 октября, 09:50

Modified 31 октября, 09:50

Updated 31 октября, 09:50

В РЭО предложили установить пороговую долю вторичных ресурсов при строительстве дорог

В РЭО предложили установить пороговую долю вторичных ресурсов при строительстве дорог

31 октября 2024, 09:50
Фото: 1MI.
Российский экологический оператор выступил с инициативой о введении порогового значения доли вторичных материалов при строительстве новых автомобильных дорог. Предложение направили в Министерство природных ресурсов РФ.

Данная мера необходима для развития механизма зеленых закупок, увеличения доли перерабатываемых ресурсов и сокращения объемов захоронения твердых коммунальных отходов в стране, передает newsnn.ru.

Генеральный директор РЭО Денис Буцаев подчеркнул, что эксперты компании рассказали о поддержке организаций, использующих вторичные ресурсы при строительстве дорог. В настоящее время эти меры разрабатываются РЭО совместно с Министерством природных ресурсов и Министерством промышленности и торговли. В частности, предлагается установить пороговую долю вторичных ресурсов при создании автодорог, которая, по мнению специалистов, могла бы составить 5%.

На данный момент в постановлении № 1224 не указана минимальная доля вторичного сырья, что дает возможность заказчикам самостоятельно ее устанавливать, а это не создает достаточных стимулов для применения механизма зеленых закупок. Данный пробел и намерен устранить РЭО. В прошлом году переработанные материалы использовались при строительстве и ремонте дорог в 26 регионах страны, а на трех федеральных трассах было задействовано свыше 5,7 миллиона тонн вторичных ресурсов.

Эксперты Российского экологического оператора обсудили эту и другие инициативы на международной выставке «Дорога-2024» в Екатеринбурге. В ходе мероприятия они рассказали представителям отрасли о мерах поддержки для вовлечения вторичных ресурсов в хозяйственный оборот при строительстве дорог.

В ходе семинара «Природосбережение: аспекты применения вторичных ресурсов в дорожной деятельности» рассматривались вопросы применения вторичных ресурсов при создании автодорог. Участники поделились опытом их использования на пилотных участках (золошлаки, почвогрунты, резиновая крошка), а также обсудили существующие ограничения на их использование.

В семинаре принимали участие представители Российского экологического оператора, Федерального дорожного агентства, РОСДОРНИИ, МАДИ, правительства Свердловской области, утилизаторы и производители продукции из вторичного сырья.

Производители продукции из вторсырья, в том числе модификаторов для асфальтобетона на основе резиновой крошки, дорожных барьеров и ограждений, геотекстиля из вторичных полимеров, представили свою продукцию на форуме.

В самом мероприятии принимали участие министр транспорта и руководители дорожных предприятий. Вице-премьер Марат Хуснуллин участвовал в торжественном открытии новых трасс по ВКС.

Подпишитесь