Posted 1 марта 2013,, 12:28

Published 1 марта 2013,, 12:28

Modified 18 августа 2022,, 20:02

Updated 18 августа 2022,, 20:02

Вкус к роскоши

1 марта 2013, 12:28
Челябинцы, вслед за европейцами, стали чаще покупать автомашины премиум-класса

В уральском регионе, в том числе и в Челябинской области, по итогам года зафиксирован серьезный рост продаж авто сегмента люкс. Впрочем, это общероссийская тенденция – по данным аналитического агентства «Автостат», в 2012 году ежемесячный объем продаж машин премиум-брендов по стране почти в два раза превысил показатели 2008 года, притом, что сам российский авторынок только-только достиг докризисных показателей. Схожим образом дела обстоят и в Европе – пока производители массовых авто PSA Peugeot Citroen, Renault Group, General Motors (Opel) и Fiat снижают продажи(по итогам года – в среднем на 12—15%), спрос на премиум марки практически не сокращается, а в отдельных случаях даже растет. В России рост продаж дорогих автомобилей сегмента люкс стал не просто сезонным явлением, а стабильной перспективой. Объемы реализации выросли не только у «большой тройки» лидеров премиум-сегмента: Mercedes, BMW и Audi, но так же у японцев Infiniti, Lexus, англичан Land Rover и Jaguar.

В Челябинске эту тенденцию подтверждают практически все дилеры дорогих машин. Лидером сегмента остается Mercedes — компания демонстрирует рост, на треть превышающий показатели 2011 года. Об этом говорит генеральный директор компании «УралАвтоХаус», Вячеслав Вердыш: «Тенденция роста премиального рынка просматривалась еще в финале 2012 года, а начало 2013 ее только подтвердило. В минувшем году в Челябинске было продано почти 900 автомобилей марки Mercedes, это больше чем в соседней, более стабильной Свердловской области». Сергей Попов, коммерческий директор «Регинаса» комментирует: «По сравнению с 2011 годом, прирост продаж Infiniti составил более 20%, поэтому мы можем подтвердить рост спроса в сегменте премиум-автомобилей. В первую очередь, повышение интереса к марке вызвано за счет обновления модельного ряда и выхода модели EX с мотором 2,5 литра. Этот автомобиль оказался очень востребованным на нашем рынке. Кроме того, повысилась узнаваемость самого бренда. Львиную долю продаж прошлого года составили автомобили серии FX, они являются самыми популярными представителями Infiniti. Уверен, что 2013 год пройдет при постоянном приросте, процентов на 10-15%». Другие дилеры подтверждают, что привлекательность премиум-брендов растет за счет введения в модельный ряд недорогих авто. «Автомобили Mercedes A-класса обладают всеми премиальными качествами Mercedes, но за счет удачных комплектаций и разумной маркетинговой политики, они укладываются в верхний порог ценового сегмента «средний плюс» — порядка 1 миллиона рублей», — замечает Вячеслав Вердыш.

Однако, тенденция, столь радующая дилеров, возникла не на пустом месте. Она, по мнению многих экспертов, является прямым следствием первичного насыщения рынка. Действительно, почти все платежеспособные покупатели уже приобрели новые автомобили. Для многих из них они уже вторые, третьи и так далее. Такие клиенты, начав с бюджетных марок, постепенно «повышают класс». И таких людей становится все больше. Кроме того, рост продаж дорогих иномарок говорит о повышении доходов определенной части населения, и стремлении улучшить качество жизни. Значит, объем реализации люксовых машин не будет серьезно зависеть от рынка. И если в продажах автомобилей бюджетных сегментов ожидается стагнация, то объем реализации премиум-сегмента будет стабильно увеличиваться.

Изображение: фотобанк Лори

"