Турция бортов не видит

Турция бортов не видит

5 июля 2016, 21:38
Бизнес
Челябинских туристов могут обделить чартерами в Турцию из-за общего дефицита самолётов

Несмотря на то, что 29 июня россиянам вновь разрешили отдыхать на курортах Турции, фактическая отправка туристов в эту страну, в том числе и южноуральских, — под большим вопросом. Росавиация до сих пор не разрешила чартерные рейсы в аэропорты на турецком побережье. Более того, складывается ощущение, что регулятор воздушных перевозок вознамерился серьезно «ущемить в правах» сразу несколько чартерных авиакомпаний, обслуживающих крупнейших туроператоров «Пегас Туристик», Coral Travel, Sunmar и Tez Tour.

Первый чартер из Екатеринбурга на турецкое побережье вроде как уже запланирован на 10 июля, сообщают СМИ. Аэропорт Челябинска аналогичными новостями похвастаться не может. Но и при том, что все билеты на первый екатеринбургский чартер уже раскуплены, эксперты высказывают сомнения по поводу того, состоится ли запланированный полёт. «Разумеется, туроператоры ожидают, что Росавиация вот-вот даст разрешение на вылет чартерных рейсов в Анталию, потому что регионы всегда работали с Турцией по такой схеме», — комментирует ситуацию президент Челябинской ассоциации туристических организаций Людмила Мосина. — Есть туры, есть продажи, но обратите внимание: разрешения на полёты на чартерных рейсах ещё нет. А это значит, что присутствует риск отмены рейса, если Росавиация не подпишет документ до 10 июля». Сколько времени потребуется на подписание документа, неизвестно. По словам Мосиной, вопрос может рассматриваться до 20 дней. 

Так это или нет, время покажет, однако в челябинских компаниях продавать Турцию на ближайшие даты всё ещё остерегаются. И, кажется, остерегаются абсолютно обоснованно. Новости, озвученные в последнее время, только подогревают эту настороженность. Так, информагентство «Прайм» со ссылкой на заместителя министра транспорта РФ Валерия Окулова сообщило вчера, что в самое ближайшее время российские чартерные перевозчики столкнутся с нехваткой бортов для турецких направлений. «Сейчас самый пик перевозок, и авиакомпаниям выделить свободные борты очень сложно — все самолеты задействованы в оборотке. И выдернуть из этой схемы какие-то единицы, чтобы поставить на турецкие направления — проблематично», — комментирует Окулов. 

Опасения чиновника подтверждаются и другими новостями. Так, сразу шесть авиаперевозчиков попали в список злостных нарушителей графика полетов, составленный Росавиацией. Среди них «Уральские авиалинии» и «ВИМ-АВИА», а также чартерные авиакомпании Nordwind Airlines, Pegas Fly (ООО «Авиакомпания ИКАР»), Royal Flight и AZUR air, специализирующие на рейсах для «Пегас Туристик», Coral Travel и Sunmar. Если в кратчайшие сроки перевозчики не смогут привести в порядок график вылетов, Росавиация может ограничить их международные рейсы.

Прекращение полётной программы в ближайшее время грозит ещё одной авиакомпании — I fly, которая обслуживает чартерными рейсами крупнейшего туроператора по Турции, компанию Tez Tour. Ей регулятор уже вынес предупреждение об «ограничении срока действия сертификата-эксплуатанта до 15 июля 2016 года». Словом, все происходящее напоминает искусственно создаваемый дефицит чартерных бортов. А в таких условиях и российским, и южноуральским туристам, действительно, сложно рассчитывать на скорое начало массовых продаж туров в Турцию.

Stories:
Туризм
Found a typo in the text? Select it and press ctrl + enter